A. Ver esta pregunta relacionada. TL; DR: los cofres de guerra de patentes de las empresas no son factores importantes en el despliegue de esta tecnología. ¿Qué importancia tendrán las guerras de patentes en la carrera por los autos sin conductor?
B. No hay forma de responder esta pregunta. La gran cantidad de patentes es una cifra inútil. La colección de patentes vitales puede ser valiosa, pero es imposible saber qué patentes son vitales hasta décadas después de que esas patentes se prueben. No sabemos cómo será el mundo, por lo que no sabemos qué es vital para tener control. Si Google patenta un innovador algoritmo de transferencia de emergencia de computadora a conductor, pero los legisladores terminan concluyendo que una transferencia no es un comportamiento práctico durante las emergencias, entonces esa patente vale menos que una servilleta.
C. Me gustaría hablar en nombre del futuro: las patentes son protectoras para fines competitivos, y las nociones de protección y competencia se volverán cada vez más impopulares a medida que la inteligencia artificial (de la cual los autos sin conductor son una manifestación) impregne más y más de la sociedad. AI se alimenta de conocimiento colectivo. Poner paredes te dejará atrás.
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Lo más importante que Google tiene que otras compañías (salvo Apple) no es sus poderosos lazos con los estilos de vida de los consumidores. Es mucho más fácil para Google descubrir cómo conseguir que lo lleves, que para BMW es cómo conseguir que ofrezcas tus contactos, calendario, comunicaciones personales, historial de búsqueda, hábitos recreativos, etc. Gestiona tus necesidades de transporte.
