Un bloqueador de radar sería una violación instantánea de la FCC como transmisor de radio sin licencia (como se menciona a continuación). “Tener” pero no “usar” sería un área gris que no me gustaría probar; ¿Quizás alguien con un mejor historial legal pueda intervenir?
Ahora, vendo bloqueadores láser de velocidad cada semana más o menos. Tanto el estilo K40 “James Bond” instalado como los equivalentes de Passport. Utilizan LED o los mismos diodos que los láseres (sin la cámara láser para enfocarlos en un haz estrecho) y disparan de vuelta a las mismas frecuencias y frecuencias de pulso que el propio láser, por lo que el láser no puede distinguir su reflejo del señales de jammer. No son láseres en sí mismos, probablemente tanto desde el punto de vista de la seguridad (como señaló Valerio) como desde el punto de vista de que tendrías que apuntar el bloqueador con mucha precisión con un láser, pero no se requiere un láser para “bloquear” un láser . Los diodos sin enfocarse en un láser transmitirán efectivamente un patrón lo suficientemente ancho como para derrotar a una pistola LiDAR colocada en cualquier ángulo que lea efectivamente la velocidad de un vehículo (a medida que se aleja de una línea recta, la “velocidad” que lee- tasa de cierre: disminuirá a medida que aumente el ángulo descentrado). Y los jammers funcionan muy bien; los probamos con nuestra propia pistola Stalker LiDAR antes de dejarlos ir. En Florida, no hay restricciones para los jammers. Incluso en Cali, donde trabajé anteriormente, técnicamente estaban en contra de la ley estatal, ya que cualquier cosa que interfiriera con la medición legal de la velocidad estaba prohibida, pero solía recibir historias de clientes que la policía a veces les daba miradas divertidas o sabias, pero nunca me multaron.
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