¿Por qué los fabricantes de automóviles todavía no han fabricado un superdeportivo capaz de alcanzar una velocidad máxima de 300 mph?

Uno de los grandes problemas es que la resistencia aumenta con el cuadrado de la velocidad, por ejemplo, si un extra de cien caballos de fuerza aumenta la velocidad máxima de 250 a 260 millas por hora (un aumento de 10 mph), se necesitarían doscientos caballos de fuerza adicionales. para llegar de 260 a 270 (todavía solo 10 mph más rápido). Y 400 caballos de fuerza adicionales para pasar de 270 a 280, y así sucesivamente.

Generar mucha más potencia adicional lleva al motor a crear mucho más calor adicional, lo que requiere mucha más refrigeración adicional, lo que puede convertirse en un gran desafío. Dado que el arrastre es una preocupación, los diseñadores no pueden simplemente colgar un radiador más grande en la corriente de aire, sino que deben enrutar cuidadosamente mucho aire a través de los radiadores (e intercoolers) que están enterrados en la carrocería, mientras agregan la menor cantidad de arrastre adicional posible .

Los neumáticos son otro problema. Los neumáticos que giran a velocidades tan altas deben ser mucho más fuertes para mantenerse unidos, y se calentarán bastante rápido. A 250 millas por hora, los neumáticos del Bugatti Veyron tienen una vida útil de aproximadamente 15 minutos.

Por lo tanto, incluso si los fabricantes de automóviles pudieran alcanzar las 300 mph, la mayor velocidad máxima será de poco valor para los clientes debido a la corta vida útil de los neumáticos. Y luego está la cuestión de dónde irías a hacerlo … hay pocos lugares donde serían posibles 300 mph, incluso si se resuelven la potencia, el calor y las presiones de los neumáticos. Las pistas pavimentadas de una milla de largo funcionarían. Es probable que la mayoría de las pistas de carreras no sean lo suficientemente largas, especialmente porque tienen giros al final, por lo que el conductor debería comenzar a frenar mucho antes del final de la recta. Y frenar rápidamente desde 300 mph estresaría aún más los neumáticos …

Dicho todo esto, es solo cuestión de tiempo antes de que suceda. La innovación continuará y estos problemas serán abordados …

Por muchas razones.

La fuerza necesaria para empujar a través del aire aumenta al cuadrado de la velocidad, y la potencia necesaria aumenta a medida que el CUBO. Entonces, si se necesitan 20 caballos para alcanzar 50 MPH, se necesitan 2 veces 2 veces 2 para alcanzar 100 MPH, ¡eso es 160 HP!

¡Y le llevaría 8 veces más potencia a 200 MPH, o 4480 caballos de fuerza!

Entonces 300MPH está fuera de discusión. Eso tomaría como 35,000 caballos.

Por razones obvias, el mercado de este tipo de automóvil es limitado, por decirlo suavemente. Creo que Bugatti ha vendido alrededor de 440 Veyrons y perdió mucho dinero en cada uno. Más allá de eso, como otros han señalado, las decisiones de ingeniería requeridas para permitir tal velocidad fuerzan compromisos inaceptables en términos de practicidad diaria.

More Interesting

¿Por qué no se han abierto más productos de Internet de las cosas para la adopción generalizada de los hogares? Nest, Philips Hue y Dropcam tienen entre 4 y 5 años.

¿Cómo reproduce un altavoz una amplia gama de sonidos usando un solo diafragma vibratorio?

¿Qué se necesitaría para mover la tierra de manera controlable y usarla como una nave espacial?

¿Cómo podría el gobierno de los EE. UU. Seguir utilizando la tecnología si no estuviéramos obligados a la burocracia, el cambio lento y "la forma en que siempre se ha hecho"?

¿Cómo se puede usar la tecnología en la política?

¿Por qué el iPhone se queda atrás en tecnología?

Si la Segunda Guerra Mundial y los nazis nunca hubieran sucedido, ¿cuán avanzados tecnológicamente estaríamos ahora?

¿Cuál es el tipo de computadora menos convencional que existe o podría existir?

Si India desarrolla el motor kaveri con la ayuda de safran, ¿tendrá control total sobre su tecnología?

¿Qué problemas en la India se pueden resolver con la tecnología?

Cómo prepararse para el futuro contra la interrupción tecnológica

¿La tecnología dejará de avanzar bajo la administración Trump?

¿Está permitido usar una tecnología existente al desarrollar un producto (una aplicación, tal vez)? ¿Cómo puedo estar seguro de que no me estoy metiendo en problemas legales?

¿Cuál tiene más longevidad inherente, datos analógicos o digitales?

¿Cuál es el proceso de fabricación moderno más interesante que conoces?