Uno de los grandes problemas es que la resistencia aumenta con el cuadrado de la velocidad, por ejemplo, si un extra de cien caballos de fuerza aumenta la velocidad máxima de 250 a 260 millas por hora (un aumento de 10 mph), se necesitarían doscientos caballos de fuerza adicionales. para llegar de 260 a 270 (todavía solo 10 mph más rápido). Y 400 caballos de fuerza adicionales para pasar de 270 a 280, y así sucesivamente.
Generar mucha más potencia adicional lleva al motor a crear mucho más calor adicional, lo que requiere mucha más refrigeración adicional, lo que puede convertirse en un gran desafío. Dado que el arrastre es una preocupación, los diseñadores no pueden simplemente colgar un radiador más grande en la corriente de aire, sino que deben enrutar cuidadosamente mucho aire a través de los radiadores (e intercoolers) que están enterrados en la carrocería, mientras agregan la menor cantidad de arrastre adicional posible .
Los neumáticos son otro problema. Los neumáticos que giran a velocidades tan altas deben ser mucho más fuertes para mantenerse unidos, y se calentarán bastante rápido. A 250 millas por hora, los neumáticos del Bugatti Veyron tienen una vida útil de aproximadamente 15 minutos.
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Por lo tanto, incluso si los fabricantes de automóviles pudieran alcanzar las 300 mph, la mayor velocidad máxima será de poco valor para los clientes debido a la corta vida útil de los neumáticos. Y luego está la cuestión de dónde irías a hacerlo … hay pocos lugares donde serían posibles 300 mph, incluso si se resuelven la potencia, el calor y las presiones de los neumáticos. Las pistas pavimentadas de una milla de largo funcionarían. Es probable que la mayoría de las pistas de carreras no sean lo suficientemente largas, especialmente porque tienen giros al final, por lo que el conductor debería comenzar a frenar mucho antes del final de la recta. Y frenar rápidamente desde 300 mph estresaría aún más los neumáticos …
Dicho todo esto, es solo cuestión de tiempo antes de que suceda. La innovación continuará y estos problemas serán abordados …