Sí, como dijo Owler, Uber tiene competidores más grandes a escala global, mientras que Ola como competidor está restringido solo a India. Taxi seguro ya no es un rival de Uber por separado. Ola adquirió TFS últimamente y ahora en India, el mayor rival de Uber es ola.
Akshay Gawli dice que ola tiene mejores servicios en comparación con uber y que la seguridad y la protección son su principal importancia, con lo que no puedo estar de acuerdo.
Casi el 90% de los conductores súper con los que he viajado hasta la fecha se portaron muy bien, sabían leer y escribir y sabían cuál era su trabajo (hablando de Bangalore y Chennai en particular). Si bien la mayoría de los taxistas de Ola no les importa mucho cómo deberían tratarte. La comunicación es el mayor problema con ellos, ya que la mayoría de ellos solo conocen el idioma local. Lo he tenido muchas veces cuando el conductor simplemente terminaba el viaje (en la aplicación) en cualquier parte del área donde tiene que bajar sin siquiera darle la oportunidad de decirle exactamente dónde tiene que bajar en esa área y Esto es molesto.
Esto es amargo, pero la realidad es que después de la segunda ronda de financiación, Ola desplegó miles de conductores de la noche a la mañana y puede estimar cuántos de ellos tienen antecedentes verificados. No puedes llamar a ola la más segura solo porque todavía no ha sucedido un ‘uber delhi’. Con el tipo de conductor que tiene ola, existe una mayor posibilidad de que tal incidente ocurra con ola en cualquier momento. De nuevo, no lo estoy generalizando.
Hablando de la calidad de la cabina, uber está diez veces por delante de ola. Ola solo despliega cualquier automóvil independientemente de la condición del automóvil. La mayoría de los conductores de Ola se abstienen de usar AC. Sin embargo, las cabinas uber son mucho mejores, la mayoría de las cabinas son autos nuevos. No hay pegatinas de mierda en el auto. Sin problemas de efectivo.
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Entonces, en términos de servicio, seguridad y protección, ola está muy rezagada con respecto a uber. Pero, ¿cómo es que Ola todavía le está dando un mal momento a Uber?
Ola es un gigante ahora. Puede encontrar un taxi ola en casi todas partes de su ciudad. Han desplegado tantos vehículos que han penetrado con éxito en cada gali-mohalla, lo que aparentemente no es el caso con uber. Uber tiene una cantidad muy inferior de vehículos en comparación con ola y no está disponible a veces en algunos puntos. Entonces, esto es solo donde puntúa sobre uber.
Nunca debe haber visto el TVC de uber o las grandes vallas publicitarias de publicidad (al menos en India) y esto es algo que Ola está invirtiendo tremendamente, por eso cada joven que conoce por primera vez las cabinas de radio dice: ‘¡Hombre WTF! Esta mierda es genial ‘. Uno de mis amigos continuó diciéndome que Bhavish agarwal fue quien revolucionó el mundo del taxi al hacer una aplicación tan genial e introducir este concepto al mundo. Poco sabía él que uber ya había estado allí durante 1-2 años. Luego me dijo que me conseguiría un paseo en una ola esta noche para mostrar cómo funciona la ola. Hice un silencio constante sobre el tema. Estaba recibiendo un viaje gratis de regreso a casa, de todos modos 😉 Entonces, todo el asunto es que el gran marketing de ola también lo está convirtiendo en un desafío para uber.
IMPORTANTE: no estoy generalizando todos los controladores de ola cuando escribí negativos sobre ellos. Esto es una cosa individual. Al igual que no generalizo a todos los conductores uber después del incidente de Delhi. Fue un error de uber, uno enorme, pero también es cierto que no todos los agregadores de taxis están haciendo una verificación de antecedentes completa, incluida ola. No me gusta cuando mis amigas ven a todos los conductores súper a través de la misma lente.
Todas las experiencias que compartí definen las diferentes prioridades de ola & uber al contratar conductores y taxis. No define los controladores a nivel personal. He conocido conductores que conducen para ambos; ola y uber.
