La Inteligencia Artificial (IA) ha invadido la conciencia popular. Ya sea hablando de aprendizaje automático o redes neuronales, Internet de las cosas o reconocimiento de imágenes, un espacio en el que he trabajado extensamente, los medios de comunicación y el público en general elogian las noticias relacionadas con cualquier sabor de IA, sin importar cuán suave sea gran descubrimiento o desarrollo, progreso, ruptura, penetracion. (Por ejemplo, Pizza Hut lanza un chatbot para pedidos de pizza). Pero también hay un lado más escéptico propenso a revolcarse en teorías distópicas que condenan a la IA como el fin de la civilización, al igual que la TV, el teléfono, la radio y el motor de combustión fueron demonizados en el pasado.
Entonces, ¿cuál es la verdad? ¿La IA está condenada a ser otra moda pasajera como 3DTV y Google Glass, o es un cambio de juego significativo? ¿Es el principio del fin, o simplemente el próximo movimiento en la evolución de la tecnología humana? No podemos saber con certeza el futuro, pero creo que las tendencias actuales apuntan a que la inteligencia artificial se convierta en una fuerza innovadora que impulsará el progreso tecnológico.
Overpromised y Underdelivered
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El bombo es un arma de doble filo: con muy poca publicidad, la innovación puede tambalearse en la oscuridad; con demasiada publicidad, las expectativas se vuelven irracionales. Desafortunadamente, una combinación de marketing excesivamente entusiasta junto con un público acostumbrado a la magia de la innovación le ha dado a AI un ojo negro no siempre merecido.
El anuncio de alto perfil de Facebook de chatbots para su servicio de Messenger causó un gran revuelo, con la compañía promocionando experiencias perfectas para que los consumidores interactúen con las empresas de una nueva manera. Pero el despliegue estuvo plagado de experiencias mediocres y resultó en malas críticas.
Además, Mercedes fue criticada por Consumer Reports para una campaña publicitaria que hizo afirmaciones extravagantes sobre las nuevas capacidades de conducción autónoma de su clase E. Las capacidades actuales del automóvil, aunque impresionantes, se limitan a la prevención de accidentes asistida por el conductor y al estacionamiento automático. Este tipo de pasos en falso fácilmente evitables han sido una plaga lenta para la IA en la conciencia pública.
Como es el caso con varias otras frases populares de tecnología: “big data”, “computación en la nube” y “ciberseguridad” me vienen a la mente, docenas de compañías han comentado sus inversiones en lo que consideran el “Internet de las cosas” o IoT Los fabricantes de chips de renombre, los proveedores de servicios de telecomunicaciones y los proveedores de servicios en la nube cumplen todos los requisitos aquí. Pero un vistazo a cuánta exposición a IoT tienen estas compañías a menudo muestra que la exageración supera con creces la realidad.
Aunque las definiciones precisas varían de una compañía a otra, IoT se ha definido ampliamente como que cubre dispositivos integrados con conectividad web. En la práctica, esto ha significado todo, desde bandas de fitness emparejadas con teléfonos inteligentes y pantallas de visualización, hasta autos y transatlánticos conectados a la web, hasta sensores inalámbricos de minería, médicos y agrícolas.
