Amaravati se enfrenta a algunas de las situaciones exigentes más importantes. Primero es la escala.
Un emprendimiento de vías o infraestructura desea que una cierta etapa de visitantes sea posible. Las autoridades se volvieron inteligentes para no construir la capital en un lugar remoto.
Al ubicar la capital entre Vijayawada y Guntur, podría asegurar a los constructores del movimiento del tráfico no solo entre esas dos ciudades sino también en otros distritos de Andhra Pradesh a medida que Amaravati se perfila.
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El segundo tema es de maniobrabilidad monetaria.
Confiando en las condiciones y necesidades del sitio, una carretera nacional de un solo carril puede valorar alrededor de Rs.3-5 crore en línea con el km. Para construir 127 km de autopistas de 4 carriles, en cada recorrido, el costo puede ser superior a Rs.3,000 millones de rupias. Además de esto, tiene que construir carreteras arteriales y diferentes servicios de la ciudad, que incluyen edificios de autoridades, viviendas estatales, comunidad de agua potable y alcantarillado, rastros de transmisión de energía, fondos y hospitales.
