Esto se encuentra justo detrás del espejo retrovisor unido al interior del parabrisas.
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El sistema utiliza un LED infrarrojo con un sensor de fotodiodo. Está diseñado para buscar la reducción de la intensidad de la señal que se produce en la luz infrarroja cuando hay una gota de lluvia o gotas de lluvia. Las gotas de lluvia reducen los niveles de señal al permitir que la luz pase a través del vidrio en lugar de reflejarse en circunstancias que no son de lluvia.
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La calibración es bastante exacta y puede verse alterada por el reemplazo del parabrisas con un reemplazo de “no postventa” o de otro fabricante. La cinta adhesiva utilizada para unir el sensor es muy importante y, si no se configura correctamente, el sistema podría fallar.
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No es necesario hacer mucho para mantener el sistema, ya que está diseñado para autocomprobarse y supone que el parabrisas tendrá la cantidad normal de acumulación de suciedad. Sin embargo, hay casos en los que el sistema puede disparar falsamente por la cantidad correcta de polvo o si el sol golpea el sensor correctamente.
