El sistema alemán de carga en carretera para camiones pesados (con un peso máximo de 12 toneladas y más), llamado Toll Collect, es probablemente el proyecto de dispositivos conectados más grande de Alemania.
Aquí hay algunos números:
- El proyecto comenzó oficialmente en 2005.
- El cobro de peaje se aplica a todos los camiones pesados (camiones alemanes y extranjeros) que utilizan las autopistas alemanas.
- Los datos se recopilan de la unidad de a bordo (OBU). La OBU debe montarse previamente.
- La ubicación del camión se rastrea a través de GPS, los datos comerciales relevantes se envían a través de la red móvil (por ejemplo, GPRS) a los servidores relevantes para fines de informes y facturación.
- El sistema cubre aprox. 14.000 km de autopistas y autopistas.
- Hay aprox. 750.000 unidades activas a bordo en carretera.
El sistema se asegura de que el tráfico funcione de la manera más fluida posible.
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Aquí hay una infografía sobre cómo funciona el proceso (desafortunadamente, no encontré esto en inglés).