Dentro del coche :
La tecnología de conducción autónoma que está realmente lista para el horario de máxima audiencia y que existe en algunos vehículos de alta gama incluye medidas de advertencia / prevención de choques (especialmente para colisiones a baja velocidad, alerta al conductor o detención automática del automóvil), control de crucero avanzado, conducción en carretera eso mantendrá una velocidad constante Y lo mantendrá en su carril, y estacionamiento automático en casi cualquier situación (con la asistencia de estacionamiento paralelo más comúnmente disponible).
Además, características como cambios más inteligentes, asignación de potencia para las ruedas, aceleración controlada más cuidadosamente (por ejemplo, mucho más lenta a menos que el conductor realmente esté poniendo el pétalo en el piso), etc. pueden ayudar a prevenir muchos derrapes y colas de pescado y también ahorrar combustible.
La medición cuidadosa de las acciones del conductor y el estado del automóvil podría ayudar a identificar tanto las fallas mecánicas como las fallas del conductor de manera mucho más confiable que los sistemas actuales, y ayudar a las compañías de automóviles y compañías de seguros a adaptarse a esos dos de la manera en que las aerolíneas y los fabricantes de aviones lo hacen actualmente para evitar accidentes.
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Externo al auto:
Mapeando sus rutas de manejo regulares e integrándolas en una aplicación de geoetiquetado o una aplicación de planificador diario. Este historial podría usarse para avisos de tráfico de una manera mucho más inteligente de lo que es típico ahora.
Los datos de seguimiento y el monitoreo de caja negra también podrían usarse para fines de planificación urbana, entendiendo, por ejemplo, qué hace que una intersección sea peligrosa y cómo reducir ese peligro de la manera más barata posible; diseñar la ciudad para evitar congestionar algunas rutas (o agregar las señales correctas para aliviar la congestión en las actuales).
