Voy a responder por el escenario doméstico en el que la policía / periodistas tienen un dron quadrotor con un tiempo de vuelo de 15 minutos.
Primero, tienes que detectar la nave. Un desafío técnico que debe resolverse mediante el reconocimiento de imágenes o los sistemas de sonido de entrada estéreo. Supongo que la tecnología utilizada en los localizadores de Gunfire o los sistemas visuales utilizados por los automóviles autónomos, pero ajustados para la búsqueda de vehículos aéreos no tripulados, funcionaría aquí Probablemente se necesitarían unos años de desarrollo dedicado para resolver este problema.
Alternativamente, un sistema de radar marino podría ser reutilizado con un desarrollo mínimo.
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Entonces tienes que superar es el parasol del UAV.
Con un parasol, el objetivo debe disparar un ángulo de visión que incluya el láser. Esto dificulta la protección de cualquier ventana o persona específica. Necesitarás múltiples unidades. Lo cual es bueno, ya que la otra lámina para un sistema láser es simplemente enviar dos UAV. Algo que se podría esperar de los paparazzi si quieren ver fotos de una boda exclusiva de famosos.
Y luego debe asegurarse de que el sistema nunca haga brillar su láser en helicópteros de gran tamaño, aviones que pasan, etc. O la FAA va a cerrar toda esta empresa. Bromista láser detenido por “intentar cegar a la tripulación del avión”
Además, si las cámaras del UAV se utilizan para pilotar, está cegando intencionalmente la navegación de un avión. No solo es un delito grave (al menos con una aeronave tripulada), es extremadamente peligroso y lo hace responsable de todo tipo de demandas por negligencia si se produjera algún daño o daño.
Tal sistema se ve como una instalación de $ 20K- $ 100K para una propiedad, además de que necesita pasar por pruebas y desarrollo rigurosos, además de la certificación FAA.
Solo para detener un posible tiempo de visualización de 15 minutos por un UAV. La relación costo-beneficio es bastante pobre y, ciertamente, el costo es demasiado alto para una implementación masiva, como parecen esperar los comentarios de Erik Fair. De hecho, el sistema de detergente es mucho más caro que el sistema que está tratando de frustrar, con UAV que van desde $ 500 a $ 20K.