¿Podrían los autos autónomos encontrarnos a mitad de camino?

Actualmente hay dos formas de desarrollo en automóviles autónomos. El que ha existido por más tiempo es exactamente el estilo del que habla , la conducción aumentada. El estacionamiento automático y las anulaciones de seguridad en los modelos más nuevos de vehículos de lujo. El desarrollo de esto ha estado en marcha, con el lanzamiento incremental de nuevas características al mercado, durante aproximadamente siete años.

El otro estilo es el que recibe toda la prensa: el automóvil autónomo de Google o la conducción autónoma planificada por Tesla.

Pero características tales como: sistema de advertencia de abandono de carril, frenado automático, estacionamiento automático, monitor de punto ciego, protección activa contra vuelcos y varias versiones de controles de faros adaptativos son toda la conducción asistida a la que hace referencia.

¡Ya vives en el futuro! Se nos acerca sigilosamente, ¿no?

Una búsqueda rápida en Google muestra que el frenado automático controlado por el automóvil es una característica común en los automóviles nuevos o una actualización opcional ofrecida por fabricantes como VW, Mercedes Benz y Ford en ciertos modelos. También tienen advertencias que se proyectan en el parabrisas sobre posibles colisiones en el camino por delante.

Algunas respuestas bien pensadas aquí. Pero me pregunto si esta es una solución en busca de un problema. Hay muchos buenos conductores, y conducir no es tan difícil. La totalidad del costo (vehículos, carreteras, sistema legal, etc.) parece superar los beneficios.
La mayoría de los problemas de manejo se deben a la desobediencia intencional, con solo un pequeño porcentaje debido a la incapacidad de un conductor para responder adecuadamente. El exceso de velocidad, la conducción imprudente, el DUI, etc. son todos por elección.
Creo que el dinero invertido en la conducción automatizada se gastaría mejor en mejorar los controladores existentes. Esto daría más “explosión por dólar”. Dicho esto, puede haber un lugar para esto en los sistemas de entrega, las condiciones de combate o algo así.
Hola, ME ENCANTA la robótica, y hago algunos ajustes en esa área yo mismo. Pero también tengo una desconfianza inherente a la automatización en lo que respecta a las personas. En esta etapa de la tecnología, todavía hay tantas tareas que las personas vivas hacen mucho mejor que puede ser un esfuerzo innecesario trabajar para lograr esto, en cualquier otra cosa que no sea una forma experimental.

En mi opinión, la tecnología aún no está allí. Y aún más importante, las carreteras tendrían que ser actualizadas / estandarizadas para adaptarlas a los automóviles autopilotados. Dale otros 5 a 10 años.

Todos los puntos buenos, estoy de acuerdo: los humanos deberían poder anular manualmente lo que tenga sentido, siempre que sea necesario.
Pero para hacer eso, los humanos deben tener una licencia de conducir válida. De lo contrario, es piloto automático todo el tiempo.