En primer lugar, pueden pasar muchas cosas en 10 años. Si observamos lo que ha sucedido en los últimos 10 años con respecto a los drones, ya podemos ver los avances que la tecnología ha logrado en un período tan corto. Por ejemplo, hace 10 años fue cuando se fundó DJI, ahora la mayor compañía de drones comerciales del mundo. Los vehículos de ala fija y multirrotor han avanzado con los avances en baterías, computadoras de vuelo, control autónomo y visión por computadora. Estos vehículos ya son capaces de realizar gran parte del trabajo con una mínima instrucción del piloto.
Entonces, ¿dónde estará la industria de los drones en 2026? Los entusiastas seguirán jugando en sus garajes haciendo sus propios diseños locos e innovadores para divertirse. Probablemente, muchos de los drones de afición se imprimirán en 3D y el piloto comprará e instalará las piezas. El precio de todos los vehículos se habría reducido, por lo que se convertirán en juguetes más comunes para adolescentes y adultos por igual.
Uno de los principales factores que frenan el verdadero potencial de los drones (sin incluir las reglas y regulaciones) es el consumo de energía. Varios equipos en todo el mundo están trabajando en cómo aumentar la densidad de energía en las baterías para mejorar el tiempo de vuelo, reducir el consumo de energía de los motores y la computadora de vuelo. Estos equipos de investigación impulsarán la variedad de aplicaciones para las que se pueden utilizar los drones en la próxima década.
- ¿Puede un no técnico convertirse en un tecnólogo de blockchain?
- ¿Cómo sería mi carrera en la tecnología .Net si me uniera como un novato?
- ¿Qué reemplazará eventualmente la pantalla LED?
- ¿Por qué no creamos otra forma que la universidad para adquirir conocimiento certificado?
- ¿Pueden las tecnologías digitales hacer del mundo un lugar mejor?
Los drones comerciales se desplegarán para el trabajo de inspección, mapeo 3D, topografía (por ejemplo, Drone Maps Gallery), entrega de paquetes (Amazon Prime Air), lo más probable es que se los considere una norma social en ese momento.
^^ Mapa 3D por DroneDeploy
Se permitirá más allá de la línea de visión de la operación siempre que los vehículos tengan la tecnología necesaria para respaldar las operaciones de esta manera. Lo más probable es que se mantenga una comunicación continua con el vehículo a través de las redes LTE o 5G (eta 2020) para que las correcciones de vuelo y las desviaciones se puedan realizar a mitad de vuelo, asegurando que se logren respuestas en tiempo real.
^^ Dron de entrega de Amazon
Además, con el uso de redes más rápidas, la transmisión en vivo de video / realidad virtual se convertirá en estándar, lo que permitirá a los usuarios compartir sus experiencias de hermosas vistas o deportes extremos en alta definición a través de Facebook o Youtube (por nombrar algunos) para que todos sus amigos y familiares experiencia con ellos
Con las capacidades de vuelo extendidas, la entrega de paquetes será una opción viable para entregas de almacén a domicilio y para el envío de suministros de emergencia a regiones de desastre. Se han lanzado algunas ideas sobre hacer vuelos de carga intercontinentales con vehículos autónomos para reducir el consumo total y aumentar la productividad.
Los drones probablemente serán herramientas para los servicios de emergencia, como la guardia costera, la policía, los departamentos de búsqueda y rescate y bomberos para la primera respuesta y la evaluación de la situación.
^^ Los drones se pueden usar para encontrar excursionistas perdidos / heridos
La NASA y Airmap están trabajando actualmente en un sistema de gestión del tráfico aéreo que evitará colisiones y garantizará que se mantengan los márgenes de seguridad necesarios alrededor de los aeropuertos. La NASA se está centrando en un sistema de baliza que permite a cada vehículo transmitir sus propios datos de vuelo, similar al control de tráfico aéreo estándar, para fines de monitoreo. La NASA pone a prueba el sistema de control de tráfico nacional para drones. Airmap está empleando un enfoque basado en software en el que la ubicación GPS del dron se compara con sus mapas en tiempo real (a través de su teléfono) para evitar que despegue o vuele en un espacio aéreo controlado. Actualmente se han unido con numerosos fabricantes de drones para integrar la tecnología antes de su distribución a los usuarios. AirMap es un Sky Atlas para usuarios de drones
^^ Mapa de vuelo de San Francsico de Airmap
La visión por computadora también se utilizará como estándar en todos los vehículos comerciales. DJI ha lanzado su Phantom 4 que viene con visión por computadora para identificar al usuario y evitar la colisión con obstáculos en frente del vehículo. Skydio se está especializando en evitar colisiones utilizando cámaras esféricas para que puedan ver cualquier peligro que se acerque al vehículo desde cualquier lado. El empleo de la visión por computadora revolucionará los drones, especialmente cuando son capaces de operar con poca luz y de noche. Skydio hace que los drones sean inteligentes para que los pilotos puedan ser tontos con $ 3 millones de Andreessen
Para los avances en visión por computadora, los procesadores y las cámaras deberán actualizarse para responder de manera más rápida y eficiente en una variedad de entornos. Las cámaras esféricas se volverán populares entre los usuarios de drones para sistemas de prevención de colisiones y captura de realidad virtual, algo en lo que Queen B Robotics se está especializando actualmente.
El futuro contendrá drones en múltiples aspectos de nuestras vidas, puede que no los veas paseando perros (Regreso al futuro II), ¡pero cambiarán nuestras vidas para mejor!
