¿Cuál es la tecnología detrás del reabastecimiento de combustible aire-aire?

En la aviación, el reabastecimiento aire-aire se lleva a cabo con la ayuda de las cápsulas de reabastecimiento . Podemos ver estas cápsulas principalmente en aviones con servicio de defensa ubicados en las puntas de las alas.

Este proceso de transferencia se lleva a cabo de dos maneras.

  1. Proceso de repostaje de sonda y drogue .

El Drogue también se llama cesta, que actúa como un embudo para insertar la sonda del avión receptor. Desde la imagen de arriba puede ver la sonda. (Tubo horizontal). Cuando el avión cisterna extiende el drogue, entonces el piloto del avión receptor extiende su sonda (si es necesario) para insertarse en el drogue y hace repostar el avión.

2. Proceso de repostaje de drogue boom

La pluma voladora está unida a la parte trasera del avión cisterna. Para completar un reabastecimiento de combustible aéreo, el avión cisterna y el receptor se encuentran (vuelan) en formación. El receptor se mueve a una posición detrás del camión cisterna, dentro de los límites seguros de desplazamiento del brazo, con la ayuda de luces del director o instrucciones enviadas por radio por el operador del brazo. Una vez en posición, el piloto del avión cisterna extiende el brazo para hacer contacto con el avión receptor. Una vez en contacto, el combustible se bombea a través del brazo hacia el avión receptor.

Finalmente, a continuación se muestra la vista interna de Pod de repostaje.