El científico Nikolaus Otto inventó el motor de 4 tiempos. En 1864 patentó su diseño. Aunque lo intentaba desde 1860 y falló muchas veces y no puede reproducir el motor Laynor solo. Alphone beau de Rochas patentó un primer modelo de motor de 4 ciclos antes de 1864. Pero ese motor no era tan factible. En general, el señor Otto es considerado como inventor del motor de 4 tiempos.
En lo que respecta a la eficiencia, el motor de 4 tiempos es más eficiente.
Para dos tiempos, la potencia del motor se repite después de 1 golpe. Y para el motor de Ŕ carrera hay 3 carreras entre dos carreras de potencia consecutivas. Es por eso que el motor de 2 tiempos tiene una mejor potencia de salida. ¡Pero esto no indica que el motor de 2 tiempos sea más eficiente! La potencia de salida y la eficiencia son dos cosas diferentes, ¡tenga en cuenta eso!
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Motivos principales por los que el motor de 4 tiempos es más eficiente:
- A medida que se pierde una parte de la mezcla fresca a medida que escapa a través del puerto de escape durante la recolección, aumenta el consumo de combustible. La eficiencia térmica disminuye. La eficiencia volumétrica disminuye.
- Parte de la carrera del pistón se pierde con la provisión de los puertos. Por lo tanto, la longitud de carrera efectiva y la eficiencia disminuyen.
- Funcionamiento del motor muy caliente Disminuye su eficiencia.
- El aceite lubricante se mezcla con frecuencia con la carga, por lo tanto, la eficiencia incompleta dificulta la eficiencia.
- El barrido incorrecto reduce la eficiencia del barrido, lo que para un motor general de 4 tiempos es casi del 96% al 100%.
