La tecnología es con frecuencia neutral y “buena o mala” describe cómo se usa.
Greyball no es la excepción.
Greyball se puede usar para identificar competidores y negarles la capacidad de amarrar sus autos sin tarifas de pago, o para investigar cómo funciona su operación (o simplemente para tratar de robar a “sus” conductores). Esto es “bueno”, o al menos no es malo. Se nos ha dicho que esta es la razón por la cual el greyball se desarrolló en primer lugar, e incluso podría ser cierto.
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Greyball se puede utilizar para identificar a los reguladores gubernamentales y agentes de cumplimiento y evitarlos para que pueda continuar con actividades ilegales. Esto es más o menos el equivalente a tener a alguien parado en la esquina gritando “¡policías! ¡corre! ”, excepto en cada esquina, y por alguna razón los policías nunca pueden escucharlos. Esto sería malo, tal vez ilegal, probablemente malo.
Después de todo, puede que no nos gusten los resultados de dejar que el gobierno regule las compañías de taxis, pero hemos decidido como sociedad hacerlo de esa manera. Si decidimos que nos gustan más cosas como Uber y Left, no deberíamos alentarlos a violar la ley, debemos cambiar la ley para que puedan operar. (como alguien que ocasionalmente usa Taxis y le dio una oportunidad a Uber y Lyft, es increíble, obtienes autos mucho más limpios, sabes lo que cuesta el viaje con anticipación, y es asombrosamente más barato … oh, y aparecen a tiempo, lo cual un taxi “real” parece que no … pero no estoy muy emocionado de apoyar a una empresa que no se preocupa por ser legal, ¿con qué otras leyes han decidido que no vale la pena molestarse?)
