La tecnología de giroscopio ha mantenido estables las cápsulas tripuladas por generaciones. ¿Por qué no se ha utilizado esta tecnología para mantener estables los vehículos de motor en un choque?

Puedo especular sobre un par de razones:

  1. Para afectar la estabilidad del automóvil, el momento angular del giroscopio debería ser una fracción considerable del impulso del automóvil, lo que implica una velocidad de rotación muy alta (que requiere mucha energía) o una gran masa, aumentando aún más la masa del automóvil y afectando negativamente el rendimiento y el consumo de combustible.
  2. Las maldiciones se vuelven MUCHO. Esto pondría mucha presión sobre los rodamientos, lo que probablemente haría que el giroscopio no fuera confiable. Los giroscopios probablemente sean más útiles para la estabilidad si el automóvil mantiene una dirección recta, aunque probablemente también podrían configurarse para ayudar a la estabilidad de giro
  3. Las carreteras están llenas de baches y esto afectaría la fiabilidad de los giroscopios.
  4. Las naves espaciales generalmente usan giroscopios para la navegación más que la estabilidad. No tengo un conocimiento completo en esta área, pero creo que sus plataformas, como el telescopio Hubble, que deben permanecer fijas en una estrella durante largos períodos de tiempo, utilizan giroscopios para la estabilidad.

Tiene salida ESP. es un sistema desarrollado por Mercedes, ahora es obligatorio en Europa en todos los autos nuevos desde 2014.

Supervisa de manera efectiva la dirección de la dirección, la dirección del automóvil y luego individual frena las ruedas necesarias para que el automóvil vaya en la dirección del volante. Tenga en cuenta que está separado del ABS. Aunque ESP es para evitar la pérdida de control en una desviación en lugar de un accidente.

Porque si lo hiciera, costarían $ 300,000.