¿La decisión de Tesla Motors de abrir el código de sus patentes fue una decisión comercial o filantrópica?

Es una decisión comercial con el objetivo de ampliar el lado de la oferta de automóviles eléctricos.

Al lanzar sus patentes de forma gratuita, la innovación impulsada por el código abierto en tecnologías de automóviles recibirá un impulso y dará a los clientes una multitud de opciones de ahorro de costos, lo que podría conducir a la creación de una generación de fabricantes más respetuosos con el medio ambiente. La idea es crear un ciclo virtuoso de tecnologías innovadoras de reducción de la huella de carbono que también ahorren dinero a los clientes a largo plazo, lo que lleva a un cambio de paradigma en la forma en que se fabrican los automóviles.

Si este ciclo virtuoso se inicia por la entrada de nuevos fabricantes al reducir las barreras de entrada (dado que la inversión en I + D se ha subcontratado virtualmente a Tesla), los fabricantes de automóviles a gasolina encontrarán cada vez más difícil contrarrestar a los fabricantes de automóviles eléctricos y eventualmente se requerirá que toque la línea. De lo contrario, podrían quedar en el camino como Eastman Kodak.

La ironía es que, si bien Kodak había vendido sus patentes a Samsung, Apple, Amazon, etc. para luchar contra la quiebra inducida por la falta de agilidad tecnológica, Tesla podría hacer que algunos fabricantes de automóviles a base de gasolina quiebren si continúan obstaculizando la innovación.

La visión de Tesla Motor de expandir el mercado de automóviles eléctricos es similar a la visión de Google y Facebook de hacer que Internet esté disponible para todos a través del Proyecto Loon y el Laboratorio de Conectividad.

Fuente: Mark Zuckerberg – En nuestro esfuerzo por conectar al mundo entero …
Loon for All – Proyecto Loon – Google

Negocio. Mientras más compañías envíen más autos eléctricos, más consumidores considerarán comprarlos. Y eso significa un mercado más grande para Tesla. (Incluso si Tesla tiene una oferta limitada durante los próximos dos años, más compradores potenciales significan que pueden cobrar precios más altos y obtener más prensa gratuita).

Tesla probablemente no estaba planeando usar sus patentes ofensivamente en ningún caso.

Argumentaría sobre todo filantrópico, con un poco de negocio.

Negocio: Tesla probablemente tendrá una oferta limitada durante los próximos tres años, por lo que no necesita que la demanda se dispare para que tenga un negocio exitoso. Pero necesita que haya al menos algo de demanda.

Filantrópico: Elon ha sido inequívoco en la razón por la que existe Tesla: para estimular la transición de toda la industria del motor a la energía eléctrica. Si pudiera hacer eso con Tesla necesitando existir, creo que sería feliz. Recuerde que su plan original para SpaceX era ser un truco publicitario de $ 100 millones para crear conciencia sobre la viabilidad de las misiones a Marte. Él está en esto para el futuro a largo plazo de la humanidad.

Tesla es personal.

No es solo un negocio que tiene que ser rentable. Es una misión acelerar el advenimiento del transporte sostenible al llevar al mercado autos eléctricos de mercado masivo tan pronto como sea posible.

Al abrir sus patentes, se acercan a esa misión.

¿Qué es el negocio? ¿Qué es filantrópico? Para Tesla, la medida del éxito es lograr la misión establecida, sin importar si es un negocio o como se llame.

Tesla no está compitiendo contra otros vehículos eléctricos tanto como compite contra los automóviles de combustión.

Compartir patentes ayudará a otros fabricantes a entrar más fácilmente en el mercado sin preocuparse por construir su propia tecnología única. Esto ayudará a hacer crecer el mercado a un ritmo suficiente que, a pesar de la mayor competencia, Tesla crecerá más rápido que si no hubiera competencia de otros fabricantes de vehículos eléctricos.

Creo en los negocios. Al igual que el software de código abierto, se genera una actividad de desarrollo y buzz más grande cuando las ideas se abren a un grupo más grande de innovadores. De esa manera, Tesla no tiene que generar todas las innovaciones necesarias para sus vehículos de próxima generación.

Por supuesto, la compensación es que Tesla no será el propietario de todas las nuevas innovaciones. Sin embargo, las nuevas innovaciones de los externos probablemente aumentarán la aceptación del mercado y reducirán el precio de los productos de Tesla, lo que seguirá siendo una ventaja para Tesla.

Mis $ 0.02.

Musk siempre ha sido transparente con su objetivo de cambiar los automóviles ICE a eléctricos. También ha dicho que la única razón por la que fundó Tesla fue al servicio de este objetivo. Por lo tanto, es filantrópico.