¿Uber merece la calificación ‘F’ que recibió del Better Business Bureau? ¿Es una evaluación justa de su servicio?

Personalmente, creí que Uber no resolvió los problemas y las reclamaciones, que recibieron de BBB adecuadamente. Básicamente, BBB es un lugar donde todos pueden presentar reclamos contra las compañías, donde también las compañías pueden resolver los problemas y reclamos recibidos hasta que haya algún tipo de acuerdo y consolidación en el medio.
Uber, conocido por sus altas comisiones, precios de aumento ilógicos para algunos, actúan como Big Dog en el negocio en términos de cómo amenazan a sus conductores 1099 y también a sus pasajeros.

Calificación F en bbb, simplemente un esbozo, sobre cómo Uber amenaza sus operaciones comerciales. No les importan mucho los reclamos y las quejas, simplemente se centran en cómo obtener el dinero, cómo hacer crecer el negocio, crecer y hacer negocios más lucrativos por números.

Personalmente, me encantan los servicios uber, baratos, mejores que los de taxi en muchos niveles. Pero hago hincapié en que esta tendencia, barata y mejor, estoy montando … no parece tan buena como se supone. Hablando más profundamente sobre cómo uber opera su negocio, puede parecer que me estoy poniendo de la mano de Jack el Destripador. Por qué ?? Primero, porque escuchamos muchas pesadillas en las que los accidentes involucran donde no hay una posición clara de cobertura de seguros que pueda protegerme como conductores. En segundo lugar, por otro lado, parece que todos pueden ser controladores súper, fáciles y simplemente demasiado fáciles. aun así afirman que están haciendo verificaciones de antecedentes profundas para poder conducir para uber.
En tercer lugar, los conductores uber en la mayoría de los uberx comunes, no son conductores profesionales, estos parientes y podrían conducir a una ruta infecciosa, una conducción imprudente o una actitud de crisis nerviosa. Vi esto de mis pocos viajes.

Más bien, Uber merece una calificación F En BBB, creí que se lo merecían, como gran corporación, deberían ser capaces de manejar la protesta pública, las quejas y las quejas mucho mejor. además, con un negocio de $ 1.2 mil millones de dólares con 3 trimestres, ¿podría tener un mejor gerente de relaciones públicas correcto?

Una evaluación justa de su servicio es la satisfacción de sus clientes. El lobby de la cabina puede continuar presentando quejas e inventar historias de pesadilla de relaciones públicas, fracasarán si no abordan el problema real, que son sus propias prácticas comerciales, apestan tanto que hicieron una gran apertura para que Uber entrara. Puede ser demasiado tarde para cerrar esa apertura ahora, pero nunca es demasiado tarde para mejorar sus servicios, limpiar sus autos, ajustar sus tarifas, entrenar a mejores conductores, etc.

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