¿Por qué Amazon está invirtiendo en tecnología de celdas de combustible?

Estoy seguro de que cuando Stephenson construyó su primer motor a vapor, muchas personas le dijeron que estaba loco, que era demasiado pesado, ruidoso, feo y caro, y que los caballos funcionan perfectamente bien, muchas gracias.

Ya hace 5 años, muchas personas (¿la mayoría?) Creían que la energía solar y eólica no será competitiva con el carbón durante décadas. Hoy ya son competitivos en ciertos mercados (sin subsidios).

Algunas tecnologías funcionan de inmediato, algunas tardan mucho en desarrollarse y otras nunca funcionan y terminan siendo una pérdida de tiempo y dinero. Pero no siempre es fácil saber de antemano cuál es cuál. Elon Musk es un hombre inteligente, pero no es un profeta.

También tiene un gran interés personal en el fracaso de la tecnología de celdas de combustible, porque está profundamente comprometido con la tecnología de baterías. Eso le da un incentivo para usar su poder de relaciones públicas contra él.

Las celdas de combustible pueden o no terminar siendo viables, pero creo que el jurado todavía está muy interesado en esta cuestión.

Lo creas o no, Elon Musk no es un dios. Lo que dice puede no ser siempre correcto.

Actualmente, las baterías para automóviles son demasiado caras para que todos puedan permitirse un EV. Lo mismo ocurre con las pilas de combustible. Musk está apostando por mejoras científicas y de ingeniería para reducir el costo de las baterías hasta el punto de que las baterías puedan llenar cada nicho en la industria energética que requiere que se almacene la energía. Pero hay pocas razones para creer que ese mismo tipo de innovaciones no sucederá para las celdas de combustible.

Por supuesto, un vehículo de pila de combustible requiere estaciones de servicio, de las cuales no hay muchas. Pero el costo de instalar una estación de combustible y el costo del combustible pueden compensarse con la velocidad a la que se puede repostar un vehículo de pila de combustible. Los excursionistas y los conductores de camiones de larga distancia pueden considerar que el bajo tiempo de reabastecimiento vale la pena. Hay un mercado para vehículos de pila de combustible.

No es probable que el futuro de los vehículos de combustible alternativo sea una tecnología única para cada caso de uso. Por esa razón, la inversión en tecnología de celdas de combustible no es dinero desperdiciado. Es valioso I + D.