Con la tecnología actual, ¿por qué tanta gente sigue conduciendo al trabajo?

Me gano la vida trabajando desde casa como ejecutivo en una empresa con una fuerza laboral internacional 100% distribuida y como animadora emprendedora para convertir empresas en fuerzas de trabajo virtuales.

Los avances tecnológicos en los últimos 10 años han hecho que trabajar de forma remota sea mucho más fácil de administrar. Trabajar desde casa es fantástico en muchos sentidos y tendemos a concentrarnos más en los beneficios que en los inconvenientes. Si desea conocer todos los grandes beneficios, consulte estas publicaciones de Quora después de leer esta.

¿Cuáles son las ventajas de un trabajo de teletrabajo 100%?

¿Cuáles son los pros y los contras para trabajar en casa?

Pero, no todo es color de rosa. Aquí hay dos grandes desafíos que evitan que muchas compañías se conviertan en una fuerza laboral 100% remota.

Las empresas remotas de la fuerza laboral deben ser más exigentes
Asumamos que todos pueden trabajar en una oficina (no es cierto, pero la mayoría de los profesionales sí). Cuando los gerentes revisan los currículums y entrevistan a los nuevos empleados, consideran las habilidades del candidato para el trabajo, cómo encajarán con el equipo, etc. Los gerentes rara vez consideran discutir si los candidatos pueden trabajar efectivamente en un cubículo o en una oficina abierta con docenas. de compañeros de trabajo.

Al contratar para un trabajo desde casa, es diferente. El empleado remoto no solo necesita poder hacer el trabajo, sino que debe tener la capacidad de conducirse a sí mismo para completar el trabajo a tiempo sin las presiones abiertas o pasivas de tener a su jefe y compañeros de trabajo cerca. También deben ser capaces de hacer frente a todos los problemas sociales y psicológicos de trabajar lejos de todos los demás en el equipo, a menudo nunca conocer a sus compañeros de trabajo en persona.

Si está pensando: “Trabajo con mucha gente que preferiría no ver todos los días”, considere que una gran parte de la red de amigos de un profesional promedio proviene del trabajo. Aquellos de nosotros que trabajamos desde casa a largo plazo aprendemos cómo cultivar nuestras amistades lejos del trabajo. ¿Puede todo empleado potencial hacer eso? De ninguna manera.

Los gerentes deben confiar estratégicamente pero verificar
El gran trabajo de los gerentes hogareños son prácticamente unicornios. No solo tienen que ser todas esas cosas que definen un trabajo fuerte en el hogar, sino que también deben ser capaces de contratar un equipo confiable y talentoso y verificar la calidad del trabajo que se realiza a cientos o miles de millas de distancia. Si esos gerentes se equivocan al confiar demasiado o ir demasiado lejos al micromanar a su equipo al olvido, corren el riesgo de estallar a la compañía.

Es por eso que la cuestión de la escalabilidad de las fuerzas de trabajo distribuidas no desaparecerá. ¿Necesita cien empleados de entrada de datos para trabajar desde casa? No hay problema. ¿Necesita un gerente altamente calificado para cada equipo de diez? Eso es difícil. ¿Necesita un ejecutivo o gerente intermedio altamente calificado con la comprensión y la experiencia de los equipos remotos para supervisar todo desde su oficina en casa o un café en la calle? Mejor empieza a mirar ayer.

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Por varias razones:

1- no todos los trabajos se pueden realizar mediante teletrabajo.

Su mecánico de automóviles, personal de panadería, asistente de estación de servicio, conductor de ambulancia u oficial de policía no puede “marcar”.

2- no todas las empresas QUIEREN que estés en otro lugar.

Mi propio trabajo a menudo puede teletrabajar, pero la compañía me quiere allí con la mayor frecuencia posible.

3: es mucho más fácil interactuar con los trabajadores de Co cuando estás allí.

4- ¿Quién quiere estar en casa TODO EL TIEMPO?

Suenas como un planificador de la ciudad en mi vecindario. “¿Por qué estas personas no saldrán de sus automóviles?” Porque a veces no se puede ir de aquí para allá sin un automóvil. Muchos horarios de transporte público no coinciden con los horarios de trabajo, comienzan demasiado tarde o terminan demasiado temprano. Y mi jefe no entendió que me había perdido una reunión importante porque el autobús llegaba tarde. Y teletransportarse aún no es confiable.

Soy una fundadora de startups y si no salgo y conduzco por un tiempo en los días que estaría trabajando desde casa, empiezo a volverme loco.

Me gusta la sensación de conducir porque me obliga a pensar en lo que tengo enfrente más que en los problemas que enfrento y me obliga a concentrarme en otra cosa en lugar de concentrarme solo en lo que estoy trabajando.

En los días no tendría ningún tipo de “viaje” de ningún tipo, todavía me voy solo para ir al otro lado de la ciudad, tal vez comprar algo para comer, quizás lavar mi automóvil, visitar a un amigo y regresar.

Es difícil relajarse a menos que esté completamente enfocado en algo como conducir, por eso también prefiero escuchar música, así que es más probable que conduzca. Seguro que todavía soñaré despierto, pero no siento la presión interna de seguir haciendo algo productivo.

Como es si estoy en casa y trato de relajarme, siento la necesidad de seguir trabajando la mayor parte del tiempo. En este momento no estaría escribiendo esto si no estuviera esperando un compilador.

Las herramientas para cambiar sus llantas y equilibrarlas se encuentran en una tienda ubicada en el centro, no en las casas de las quince personas que trabajan en esa tienda.

La ropa que compras está en el centro comercial, no en las casas de las 39 personas que trabajan en la tienda de ropa.

Etcétera etcétera,….

Conduzco 200 millas o más al día por trabajo visitando clientes en todo el estado. No estoy seguro de que ningún otro método funcione. De hecho, incluso las personas que van al mismo lugar todos los días para trabajar realmente no tienen una opción. Desde mi vecindario hasta la ciudad hay aproximadamente 20 millas y no hay autobuses ni trenes.

¿En qué partes de la tecnología actual estás pensando? Hay bastantes y muchos no tienen nada que ver con el trabajo o el transporte …