Si muchas personas han afirmado que el Sistema de Posicionamiento Global (GPS) es engañoso y no les ayuda a llegar a la ubicación necesaria, ¿por qué todavía está en uso hoy?

Primero debe separar el GPS de la constelación de satélites + segmento terrestre de los receptores de GPS (y la calidad de los mapas que utilizan).

He estado usando GPS desde antes del final de la disponibilidad selectiva (SA). Incluso antes del final de SA, el GPS ya era bastante preciso. Después del final de SA, el GPS se volvió repentinamente preciso a 10 metros aproximadamente el 80% del tiempo, y exacto a aproximadamente 20 metros aproximadamente el 98% del tiempo (no números difíciles, solo impresiones de hace casi 20 años).

Pero mucho antes de SA, el GPS tenía episodios de inexactitud extrema, tal vez porque la Fuerza Aérea de los EE. UU. Quería degradar la precisión del GPS localmente por cualquier razón estratégica.

Por lo tanto, debemos IGNORAR todo lo que sucedió antes del final de SA.

Incluso con SA desactivado y la señal GPS sin procesar extremadamente precisa, aún existe el problema de la precisión de su receptor GPS y los mapas / base de datos que utiliza. Eso NO es culpa de la red GPS, sino del proveedor del receptor.

Si el GPS fuera incluso un 1% tan problemático como usted implica, NO habría una red WAAS / EGNOS operativa que proporcione enfoques de precisión a los aviones en Norteamérica, Europa, partes de Asia, partes de África e India / Rusia / China / Japón No invierta en sistemas similares propios.

En conclusión, su pregunta parece estar profundamente mal informada. GPS es genial, punto. Cuando agrega WAAS / EGNOS / MSAS o información similar transmitida a través de la red de telefonía celular, el GPS se vuelve preciso en unos pocos metros aproximadamente el 50% del tiempo, y tiene una probabilidad extremadamente alta de ser preciso en 10 metros.

Envíe evidencia de su premisa cuando haga una pregunta tan controvertida. Si no puede encontrar evidencia detallada y concreta de lo que piensa, debe preguntarse si lo que leyó fue válido para empezar.

Si muchas personas han afirmado que el Sistema de Posicionamiento Global (GPS) es
engañoso y no les ayuda a llegar a la ubicación necesaria, ¿por qué es
todavía en uso hoy?

La mayoría de las personas no tienen claro exactamente qué constituye el Sistema de Posicionamiento Global (GPS). Está formado por dos partes:

  • El GPS en sí está compuesto por un sistema de satélites en órbita terrestre, propiedad y mantenido por el gobierno de los Estados Unidos. El gobierno de los Estados Unidos proporciona a las personas y el equipo en el terreno que mantienen los satélites en funcionamiento, y reemplaza los satélites fallidos u obsoletos según sea necesario.
  • Tu receptor GPS. Este es un receptor GPS dedicado construido por una compañía privada como Magellan o Garmin, o un receptor GPS integrado en su teléfono, tableta, computadora u otro equipo. El gobierno de los Estados Unidos no tiene participación en la producción de su receptor GPS.

Lo único que transmite el GPS es una posición instantánea precisa de los satélites GPS en sus órbitas, y la hora actual. Eso es. Los satélites GPS no tienen idea de quién es usted, dónde está, a dónde va o incluso si existe. No saben nada sobre calles, mapas, edificios, terrenos o puntos de referencia. Simplemente conocen la ubicación de los satélites y la hora. [1]

Todo lo demás es calculado por su dispositivo GPS. El software en su dispositivo tiene que tomar las posiciones de al menos cuatro satélites y usarlo para determinar su posición. Luego usa una base de datos y un software de mapeo para descubrir cómo dibujar un mapa de su área circundante, averiguar cómo llevarlo desde el punto A al punto B, y usa medidas de ubicación sucesivas para determinar qué tan rápido va y cómo se dirige. qué dirección.

Algunos dispositivos y su software hacen un mejor trabajo al dibujar los mapas, planificar las rutas y mostrar información. Nada de esto es proporcionado por la infraestructura GPS en sí, y si su teléfono o receptor GPS es particularmente malo para dibujar mapas o calcular rutas, eso es culpa de su unidad GPS, no del GPS en sí. Una vez más, todo lo que hace el GPS es decir: aquí están los satélites y dónde están ubicados en este momento (más la hora). Todo lo demás es una función del dispositivo que está obteniendo de un fabricante comercial.

[1] ¿Qué datos se envían desde los satélites GPS a los receptores?

El problema es que el GPS no es equivalente a poder leer un mapa y navegar por asociación de terreno. La asociación del terreno significa que, si tiene un mapa, puede mirar el mapa y reconocer puntos de referencia del mundo real. Si no tiene un mapa, puede usar pistas de sentido común, como “Girar aquí” probablemente no significa conducir en una vía de ferrocarril, por el lado equivocado de la carretera, por un sendero o en un canal. Todo lo cual ha sucedido realmente.

Siempre debes saber dónde estás. Cada segundo de cada día. Hazlo un hábito. Y siempre debes saber las instrucciones. No, los ríos generalmente no fluyen hacia el sur. Tenemos una palabra para las personas que creen que: “Perdido”.

El problema, si hay alguno, (y dudo que sea algo tan grande como su pregunta implica) no está en el GPS. Es con los mapas en los que se utiliza su GPS para posicionarlo, y con los algoritmos de búsqueda de rutas que crean rutas a través de esos mapas.

Mucha gente está utilizando el GPS y lo está utilizando mucho. Las personas, en promedio, no son estúpidas. El hecho de que un número cada vez mayor use GPS muestra que están obteniendo valor de él.

Un mal trabajador culpa a sus herramientas. El GPS es muy preciso. Los mapas dependerán del proveedor. Y, si bien son excelentes dentro de su dominio, ningún sistema es mágico.

Las señales de GPS le dicen dónde está, no cómo llegar a otro lugar.

El GPS ni siquiera puede decirle en qué dirección va o qué tan rápido, eso tiene que calcularse a partir de mediciones secuenciales de “¿dónde estoy?”.

Así que nadie se perdió por el GPS, se perdieron porque su software de mapeo y enrutamiento los perdió.

Necesita repensar su pregunta.

Outch!
Es cierto que para el posicionamiento, hay algunos candidatos competitivos hoy en día, pero la base sigue siendo GPS debido a su cobertura mundial y su bajo costo.
Además de eso, el GPS es el único momento preciso disponible a nuestro alrededor a bajo costo. GPS es sin duda la mejor solución de tiempo precisa y precisa. El GPS autónomo (SPS) puede proporcionar una precisión de posicionamiento de 5 a 10 metros, mientras que con los servicios de posicionamiento posterior se puede reducir al rango de centímetros.

Es cierto que el GPS no se usa en interiores, pero esta limitación es bien reconocida y ya no es una medida de su capacidad.
Habiendo dicho eso, hay algunas mal-tecnologías que están desempeñando algunos papeles para atascar y falsificar la señal del GPS, tampoco debería ser el problema de la precisión y la precisión de la ubicación del GPS.

Alguien que trabaje en Telecomunicaciones debería sentirse libre de corregirme si me equivoco, pero hay dos sistemas separados que las personas están agrupando. Y cada uno de ellos tiene dos funciones distintas.

  1. El verdadero GPS implica señales de rebote de satélites geosíncronos para obtener una posición fija, y como otros han señalado aquí, el receptor tiene un software para la búsqueda de rutas. {La calidad a menudo varía ampliamente, y la habilidad del operador sigue siendo un factor}
  2. Emulación de GPS en teléfonos inteligentes / tabletas / y muchos ‘navegadores’ que funcionan no haciendo rebotar las señales de los satélites, sino dopplendo las torres celulares cercanas para obtener la posición fija, y como otros han señalado, el dispositivo tiene un software para la búsqueda de rutas. {La calidad a menudo varía ampliamente, y la habilidad del operador sigue siendo un factor}

Algo me dice que muchos de los que afirman que el GPS es engañoso en realidad no están usando un GPS verdadero, yo diría que no se han molestado en aprender mucho sobre la configuración de sus dispositivos.

Incluso con la mejor tecnología existente para hacer que conducir sea más fácil y seguro, un automóvil sigue siendo un arma potencialmente letal si no presta atención .

Varias respuestas hablan con bastante precisión sobre la diferencia entre los receptores GPS y el sistema satelital que usan. Asumiré que no te importa lo que hay detrás de la pantalla, solo quieres que algo te diga a dónde quieres ir.

La razón por la que se sigue utilizando el GPS es que, a pesar de sus deficiencias, es mejor que cualquier otra cosa. Cuando era niño, usábamos mapas en papel. La adquisición del conjunto correcto de mapas tenía sus propios problemas, pero incluso con esos mapas, era fácil perderse. Por ejemplo, al conducir mi motocicleta por el oeste de Kansas en carreteras de dos carriles, no podía entender por qué no veía ninguna de las ciudades en el mapa. Finalmente, me di cuenta de que el cartógrafo no quería dejar vastas áreas de espacio vacío, por lo que cada silo de granos a lo largo de la carretera estaba marcado con el nombre de una ciudad.

Si se pierde con un mapa, por supuesto, debe darse cuenta de eso usted mismo. Y una vez que concluye que está perdido, necesita descubrir dónde está y la nueva ruta usted mismo. La idea de los padres en la parte delantera del auto discutiendo si estaban perdidos y, de ser así, qué deberían hacer, solía ser un elemento básico de la comedia por este motivo.

Como paso intermedio, había sitios como Mapquest que calcularían una ruta para usted y le proporcionarían un mapa imprimible. Eso fue mejor porque no tenía que ir a ningún lado para obtener un mapa. Y el mapa se adaptó a su ruta, por lo que había menos problemas de tener un mapa del estado de Nueva Jersey cuando quería recorrer 5 millas o, por el contrario, tener que recorrer 75 mapas de la ciudad cuando cruzaba el estado .

Sin embargo, si salía de la ruta, había un desafío para volver a subir. Todas las instrucciones se expresaron como cosas como “ir 3.7 millas a Stratton Rd y girar a la izquierda”. Así que imaginemos que se perdió el giro en Main St. Lo más simple es regresar a Main St y continuar desde allí. Solo 3.7 millas ya no son precisas. Puedes tratar de adivinar cuánto saltaste de Main St. O puede mirar cada calle a lo largo de las 3.5 millas más o menos hasta Stratton Rd. (Por lo general, me quedaba atrapado detrás de esas personas. Manejaban alrededor de 20 mph en una carretera de 45 mph porque no estaban muy seguros de dónde estaba su turno. Y ya llegaban tarde, por lo que no podían llegar a la derecha para permita que pase el desfile que habían creado).

Alternativamente, podría regresar para tratar de encontrar el giro que estaba mal marcado, por lo que se lo perdió la primera vez, por lo que en realidad necesitaría ir 3.7 millas.

Encuentro que el GPS continúa mejorando y, a veces, me da mejores direcciones que los locales. Por supuesto, a veces todavía me dice que tome un buen camino de la autopista. Pero de cualquier manera, todavía es mejor que cualquier otra cosa disponible actualmente para mí.

Por favor, no formule preguntas de esta manera. Muchos, por alguna definición de muchos, las personas reclaman casi cualquier cosa. Esa no es razón para dudar de la eficacia de algo que cientos de millones de personas usan con éxito todos los días.

Muchos también afirman que la Tierra es plana, Trump no conoce a nadie en Rusia y que la CIA está volando satélites orbitales de control mental; eso no lo hace verdadero o digno de justificación.

¿Por qué no enciende el GPS y ve si es útil llegar a sus ubicaciones de destino diarias? Si no es así, ¿por qué no responder mañana con preguntas sobre por qué no funcionó en esa instancia en particular? Su pregunta ni siquiera califica como rumores, y mucho menos evidencia útil para un problema mayor. Lo más probable es que solo sean datos de mapas incorrectos.

Todavía está en uso porque, en la abrumadora mayoría de los casos, en realidad ayuda a las personas a llegar a sus destinos. Como dice Alec Cawley, a veces los mapas son deficientes, y a veces las personas no son muy inteligentes en el uso del GPS; pero me muestra un montón de mi ciudad que no habría visto, ya que me lleva por las rutas más cortas, en lugar de las que es más fácil que un humano tenga en mente.

En primer lugar, si tiene un dispositivo GPS como un Garmin y no mantiene sus mapas actualizados, no tiene a nadie a quien culpar sino a usted mismo. Solía ​​tener un TomTom y, aunque pasé cinco años sin actualizaciones de mapas, solo tuve un problema esporádicamente.

Ahora uso GoogleMaps en mi teléfono Android. Considero que es bastante preciso en términos de llevarme a mi destino y con una ETA igualmente precisa. Sin embargo, hay momentos en los que cuestiono la ruta, especialmente cuando me lleva a través de vecindarios residenciales, presumiblemente ahorrándome un minuto por un camino más obvio. Desearía que hubiera algún tipo de filtro para eso.

También aprecio mucho la capacidad de GoogleMap para sugerir rutas alternativas basadas en condiciones de tráfico en tiempo real. Recientemente dejé una cuenta en la hora pico para volver a casa y cambió de ruta varias veces antes de finalmente establecerme en un camino que me ahorró media hora sobre la ruta original ahogada por el tráfico.

Por supuesto, estoy en los Estados Unidos y no tengo idea de cómo es el GPS en otros lugares. Como dicen, ¡su millaje puede variar!

El GPS civil le ofrece una posición dentro de los 10 metros la mayor parte del tiempo, que puede bajar a 3 en muy buenas condiciones. Mi GPS geodésico de muy alta gama tiene una precisión subcentimétrica. El problema es que las personas usan su teléfono celular en interiores, bajo una cubierta de plantas pesadas o entre edificios altos donde esa antena no puede recibir una señal directa de suficientes satélites para obtener una posición precisa. No voy a entrar en cómo y por qué este GPS (Google) es bastante preciso cuando se usa correctamente.

El GPS es excelente para encontrar su posición a unas pocas decenas de metros. Pero una vez que introduces satnavs, introduces nuevos problemas. Los mapas no siempre se actualizan. La gente sigue el satnav a ciegas sin tener en cuenta otras cosas, como las señales de tráfico. No es una falla con el satnav, es una falta de capacitación de las personas que lo usan.

El problema no es el sistema GPS, son los mapas en uso en los receptores.

La gente solía perderse, leer mal o malinterpretar mapas en papel todo el tiempo, y todavía lo hacen. Ahora también lo hacen con GPS.

El módulo GPS real, que simplemente dice dónde está dentro de unos 10 metros, funciona.

Mapas + estupidez … no tanto