Hay miles de patentes para aspectos de estas cosas, mejoras a ellas o tecnologías asociadas a ellas.
Pero creo que quiere decir “¿por qué alguien no patentó todo el asunto desde el principio?”
La respuesta es básicamente que cualquier patente de ese tipo habría sido demasiado amplia como para soportarla. Tome el automóvil: un reclamo principal en la línea de “un vagón movido por transferencia de potencia de un motor” tendría que verse junto con el equipo existente movido (quizás no direccionablemente) por máquinas de vapor, varios carros dirigibles accionados por animales y carruajes Ford y otros podrían haber patentado varios detalles, pero no “un automóvil”.
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Esto debería ser aún más obvio en el caso de un teléfono inteligente: tanto la tecnología del teléfono como la tecnología de radio habían estado en plena floración durante décadas, y la tecnología informática, incluida la transferencia de señal inalámbrica, no estaba muy lejos de eso. Nadie acaba de decir “pongamos una computadora en un teléfono”, más bien la integración de esas dos tecnologías fue muy incremental: primero había un chip simple que manejaba una pantalla numérica, luego una memoria para guardar números, luego algunas características más cada año más o menos . Una vez más, cuando ocurrió un avance tecnológico, se emitieron muchas patentes y se discutió.
De los tres ejemplos que mencionó, el avión es probablemente el más cercano a lo que está pensando, ya que los hermanos Wright fueron conducidos al menos en parte por el deseo de patentar sus inventos. Pero incluso entonces fallaron varias veces en obtener una patente amplia para el propio Wright Flyer (la gente había estado soñando con máquinas voladoras, con un éxito muy limitado, ya que DaVinci y los inventores de todo el mundo estaban allí casi de manera simultánea), pero podemos para obtener algunas patentes clave sobre su mecanismo de estabilidad lateral y otros aspectos y, en 1906, obtuve una patente de utilidad para una ‘Máquina voladora’:
Entonces, de hecho, alguien “patentó el avión (o más exactamente, un avión en particular )”. Pero esta patente en realidad no les hizo mucho bien, porque el diseño del avión estaba mejorando tan rápidamente que los detalles de este diseño fueron eclipsados rápidamente por otros nuevos y mejores.