¿Dónde están las mediciones de velocidad / fuerza G en un auto de Fórmula 1? ¿Desde dónde se miden los tiempos de vuelta?

“Se agradecería un diagrama completo del paquete de sensores del automóvil F1”. Debes estar bromeando, ¿verdad? lo más cercano que vas a conseguir para un automóvil f1 es un diagrama creado por un fan:

Los sensores y el posicionamiento de los mismos en un automóvil de fórmula es un secreto muy bien guardado.

En cuanto a la pregunta sobre los datos, la telemetría a bordo envía aproximadamente el 95% de los datos que luego se combinan con el perfil del circuito y la telemetría de la pista (proporcionada por los organizadores de la carrera) para proporcionar datos increíblemente detallados para los automóviles. se mide todo lo que se puede medir a bordo (no solo las fuerzas g, sino también las temperaturas de casi todos los componentes, la potencia de salida y las presiones de los neumáticos e incluso la información del flujo de aire en ciertos componentes. la telemetría es casi una alimentación continua, asignada a Los datos de vuelta.

Todos los autos que corren en la pista se rastrean a través de GPS. Los sensores incrustados en el automóvil se disparan cada vez que el automóvil pasa sobre el inicio / final como. Así es como mides los tiempos de vuelta

Si presta mucha atención, también notará que hay líneas blancas en la entrada / salida del pozo, zonas DRS, sectores. Así es como se mapean los tiempos para cada uno de los sectores y pozos y también se indica cuándo se puede activar DRS (con el intervalo de tiempo de 1 segundo, por supuesto)

La velocidad es casi la misma que cualquier método convencional.

¿Alguna vez has visto a los conductores ponerse tapones para los oídos antes de ponerse los cascos? Estos sirven como receptores de radio y sensores para medir las fuerzas g que actúan sobre el conductor. Es solo el conductor donde medimos la fuerza g y no el automóvil (durante la carrera)

Las fuerzas G se miden a lo largo de una vuelta. Los tiempos de vuelta se miden en tres distancias iguales alrededor de una vuelta.