Operación de faros de automóviles.
La mayoría de los automóviles modernos tienen indicadores de tablero retroiluminados que se iluminan cada vez que el motor está funcionando. Los vehículos más antiguos solo iluminaban los indicadores cuando los faros estaban encendidos.
Esto lleva a un problema cada vez más común: las personas que conducen de noche sin faros. Esto es principalmente un problema en áreas urbanas donde las calles están bien iluminadas. Entre el alumbrado público y los indicadores luminosos, es probable que un conductor promedio no se dé cuenta de que sus faros no están encendidos. Muchos vehículos tienen luces diurnas de baja intensidad, pero estas no son adecuadas para la conducción nocturna. Sin los faros encendidos, no hay luces que iluminen la parte trasera del vehículo.
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Conducir sin faros, luces traseras u otros indicadores de espacio iluminados por la noche es peligroso. Reduce su visibilidad a otros conductores y puede provocar colisiones.
Los fabricantes incluyen un indicador de “faros encendidos” en el tablero, pero eso es inadecuado porque es un indicador de confirmación, no un indicador de advertencia. Si los faros no están encendidos, no hay indicios de ese hecho.
Si los fabricantes incluyeran un indicador ámbar de “modo diurno” (quizás podría ser un icono de luz solar) en el centro del grupo de instrumentos junto al indicador de “luz de carretera”, eso probablemente ayudaría a los conductores a darse cuenta de que necesitan encender sus faros.
Si alguien que lee esto tiene un contacto en el grupo de diseño de cualquier fabricante de automóviles o agencia reguladora automotriz como NHTSA o IIHS, por favor diríjalo aquí. El sello de fecha debajo de mi nombre, arriba, contiene un enlace directamente a esta respuesta.