¿Los drones UAV tienen programada para evitar colisiones?

La respuesta corta es no, aún no a nivel comercial. Verá personas con la capacidad a pequeña escala o nivel experimental, pero no se ha hecho a gran escala. Supongo que si nadie lo hace pronto, Amazon será uno de los pioneros de esta tecnología. Este es uno de, si no el tema más candente en la industria. Los sistemas Lidar suelen ser demasiado grandes o caros para ser prácticos, aunque cada pocos meses se lanza un sistema más pequeño y barato. Junto con la necesidad de un alto grado de procesamiento para detectar y cambiar el curso, existe una gran presión sobre la potencia (los tiempos de vuelo ya son cortos) y el peso.

Precision hawk salió con una solución creativa con su sistema LATAS que utiliza torres de celulares como la FAA para abordar el problema del tráfico aéreo. Básicamente, un UAV con este sistema está en las redes de la FAA para evitar colisiones. Escuché a Tyler Collins hablar sobre esto en la exposición AMA de este año, también expresó que tendrá características adicionales de identificación de riesgos estáticos como edificios, árboles, etc. incorporados al sistema. Básicamente, en lugar de que el UAV escanee activamente, cada vez que entra en una nueva zona de torre celular, se le dice dónde mantenerse alejado, una gran solución para el corto plazo, aunque creo que no pasará mucho tiempo hasta que tengamos sentido activo -evitar sistemas.

http://media.precisionhawk.com/t…

El dron de consumo sobre el que voy a escribir no evita la colisión, pero tolera la colisión. Es decir, mantiene su estabilidad incluso después de colisiones. Este dron, llamado “Gimball”, es presentado por Flyability. Utiliza obstáculos para encontrar su camino en lugar de evitarlos. Ha respondido una de las necesidades más importantes en este momento en la industria de los robots voladores.

Así es como funciona…

Fuente: Flyability

Cuando se trata de aviones no tripulados de consumo, aún no desafortunadamente. Este es un obstáculo importante que impide que se utilicen mucho más para aplicaciones comerciales, etc. Los sistemas asequibles de detección y evitación serán enormes para la industria de drones comerciales / de consumo al llevarlo al siguiente nivel y hacer que los drones sean una tecnología mucho más útil. Sin embargo, hay muchas innovaciones en este espacio y el video en el siguiente enlace de un dron que atraviesa los árboles usando la tecnología de detección y evitación le da una idea de lo que la tecnología de drones con sistemas de detección y evitación implementados es capaz de usar. algoritmos rápidos para evitar accidentes

Tenga en cuenta que la mayoría de los UAV actuales están diseñados para Pilotaje Remoto. Es decir, todavía hay un humano que lo controla, lee instrumentos, información visual (a través de la cámara) de que el piloto simplemente ya no está en el avión.

Lo que está preguntando es sobre vehículos aéreos autónomos no tripulados y, hasta donde sé, todavía están “en desarrollo”. Alguien puede corregirme si estoy equivocado 🙂

Este sí. Utiliza LIDAR para evitar objetos en las proximidades. http://techcrunch.com/2015/01/06

Si está preguntando sobre el sentido y evitar otros aviones, no hay ninguno que yo sepa.