La cantidad de refuerzo y su disposición varían con las condiciones de carga e instalación y las condiciones de conducción de las pilas. La cantidad y disposición de refuerzo lateral para diferentes tipos de pilotes se discuten brevemente a continuación.
Pila prefabricada : en cada extremo de la pila, el refuerzo de unión lateral que consiste en un diámetro de 6 mm o más debe colocarse a una distancia no mayor de 75 mm de centro a centro, o una espiral equivalente debe proporcionar una longitud igual a al menos tres veces o El paso de la espiral se puede aumentar a 300 mm.
Pilotes fundidos in situ : el refuerzo vertical mínimo en pilotes aburridos fundidos in situ debe ser de cuatro barras de 13 mm de diámetro e incrustado al menos la mitad del pilote.
El refuerzo debe ensamblarse y atarse entre sí y debe colocarse en las pilas como una unidad antes de que la porción reforzada de la pila se llene de hormigón.
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Pilotes de fundición in situ aburridos y no escariados: el refuerzo transversal debe estar provisto de barras de diámetro no inferior a 6 mm y con un espacio no inferior al diámetro del vástago o 300 mm, lo que sea menor.
Pilotes de compactación debajo del escariado: los estribos circulares de dichos pilotes deben contar con un mínimo de barras de 8 mm de diámetro.
