Ningún autobús de Sbs desperdiciará dinero poniendo sensores en los asientos. Debería costar aún más.
Sin embargo, cómo funciona en realidad se debe a los sensores disponibles en la escalera. En los últimos 2 o 3 escalones, se ven almohadillas de tapete de color amarillo en el piso y, justo en la parte superior de montaje a los lados, hay sensores de fotodiodos.
Entonces ejemplo:
- ¿Cuál es la diferencia entre un transmisor de dos y cuatro cables? ¿Por qué se utilizan principalmente dos cables?
- ¿Cuál es la teoría detrás del uso de un transistor como interruptor con la carga en el emisor que se puede usar en un circuito de sensor de proximidad?
- ¿Qué es el sensor de giroscopio?
- ¿Qué se requeriría para calibrar un transceptor RF Texas Instruments CC2530 con el fin de detectar la ocupación?
- ¿Qué técnicas pueden hacer que el ajuste de cuentas muerto con un acelerómetro sea viable?
- Si el montaje del sensor a los lados en la cubierta superior se dispara, seguido por el primer paso (sensores de peso de la alfombrilla amarilla) y el segundo paso * desde la cubierta superior *, entonces el sistema sabe que alguien está saliendo / saliendo de la cubierta superior. El contador indicará +1 asientos adicionales disponibles.
- Por lo tanto, viceversa, si el primer paso se dispara seguido del segundo paso y luego los sensores que se montan a los lados en los disparadores de la cubierta superior significa que algunos de ellos están entrando en la cubierta superior y seguramente esa persona estará sentada ya que la cubierta superior no está permitido pararse y, por lo tanto, el mostrador tendrá menos uno de los asientos disponibles.
Espero que esta ayuda 🙂
