¿Cuánto tiempo llevaría llegar a la luna con la tecnología actual?

Las misiones Apolo utilizaron una trayectoria de energía mínima a la luna, una trayectoria en la cual la nave espacial que salía de la Tierra se detuvo casi antes de caer hacia la luna, luego volvió a disminuir en el camino de regreso, antes de caer hacia la Tierra.

Esta órbita tarda unos tres días en cada sentido. Si desea quemar más combustible, puede llegar a la luna mucho más rápido, pero se necesitaría MUCHO más combustible: más para quemar al salir, más para reducir la velocidad una vez que llegue allí y más para mover todo el extra combustible que tienes que llevar.

Es probable que nadie haga eso, al menos no con ningún tipo de cohete químico. El combustible es pesado y es mucho, mucho, mucho más barato transportar unas pocas libras adicionales de oxígeno, depuradores de CO2 y cóctel de camarones que ir más rápido y lanzar decenas de miles de libras más de combustible.


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39,000 km / h

Los vehículos y sistemas de propulsión desarrollados para el programa Apollo fueron diseñados para llegar a la luna. Utilizando un sistema de propulsión química, los astronautas del Apolo tardaron aproximadamente 2,5 días en llegar a la luna, viajando a velocidades superiores a 39,000 km / h (más de 24,000 mph ).

¿Cuánto tiempo lleva llegar a la luna?

Las misiones Apolo tardaron unos tres días en llegar a la luna. Pero el viaje más rápido a la luna fue la sonda New Horizons, que pasó por la luna en solo 8 horas y 35 minutos camino a Plutón. Sin embargo, la nave espacial ni siquiera se desaceleró ni se acercó a la órbita lunar.

Unos pocos meses.

Necesitas hacer varios lanzamientos para lograr esto, pero tenemos varios cohetes en el suelo en varias etapas.

Necesitamos una nave capaz de aterrizar en la luna. Parece que Soyuz podría hacer eso.

Tenemos a Soyuz adjunto a la ISS, por lo que ni siquiera tenemos que levantar a otro.

Necesitamos un cohete lo suficientemente grande como para mover un Soyuz de LEO a la órbita lunar y ejecutar una quemadura de desorbita. Una etapa superior de cualquiera de las diversas naves que estamos utilizando para reabastecer la ISS debería hacer eso; inícielo sin carga útil, de modo que tenga suficiente combustible para llevar la etapa superior a la ISS.

Luego mueva el combustible hacia arriba, suficiente para repostar esa etapa superior.

Ahora la parte difícil, mover el combustible de su reabastecimiento a su etapa superior. Esto puede requerir algunas soluciones de ingeniería.

Luego tienes que atar el Soyuz al cohete. Pero no tienes que hacer un buen trabajo, porque no vas a entrar en una atmósfera. Las dos cosas que necesita para lograr son A) tiene que permanecer montado y no moverse durante las quemaduras y B) debe poder soltarlo una vez que haya terminado de empujar el Soyuz.

Calcule dos quemaduras, la primera lo saca de LEO y lo lleva a un curso de intercepción Lunar, donde pasa de sentirse más atraído por la Tierra a sentirse más atraído por la Luna. No hay necesidad de entrar en órbita lunar, porque no estás dejando atrás una cápsula de comando. La segunda quemadura es retrasar la caída una vez que estés bastante cerca de la luna. Luego dejas caer el cohete y estás justo en el Soyuz, cayendo lentamente hacia la superficie, pero por supuesto acelerando debido a la gravedad de la Luna.

El Soyuz, sin embargo, está diseñado para aterrizar en tierra. Utiliza paracaídas, lo que no servirá de nada, pero también utiliza cohetes tanto para la quema de desorbita como para un aterrizaje suave. Dado que la gravedad lunar es 1/6 de la de la Tierra, esto debería ser suficiente para llegar a un aterrizaje suave.

Ahora, tenemos un pequeño problema.

Tenemos astronautas / cosmonautas vivos en la superficie de la luna, que era el objetivo.

Fue un viaje de ida.

Soyuz TMA-M tiene soporte vital durante 30 días-persona. Calcula 3 días para llegar a la Luna, y si solo pones a una persona allí, tienen 27 días para vivir. Pero eso significa embotellado en la nave. Caminar por la superficie requiere un traje y suministros, y también habrá algunas pérdidas debido al paso de la esclusa de aire.

No estoy seguro de cuál fue el propósito de este viaje, así que fui con el mínimo que cumpliría con los criterios establecidos.

Las misiones Apolo aterrizaron una nave que no solo podía aterrizar en la Luna, sino también volver a la órbita lunar, y colocaron una nave allí en órbita lunar que podría llevar a la tripulación a la órbita de la Tierra, y luego desorbitar y hacer todo el camino hasta un aterrizaje chapoteante.

Eso sería mucho más difícil y tomaría mucho más tiempo.

Solo Ernie Dunbar respondió la pregunta. La “tecnología” será la misma hoy que en 1969: trayectoria de retorno libre; lo que llevará la misma cantidad de tiempo que hace 48 años. También es el método más seguro y, supongo, lo usaremos cuando regresemos. Es el combustible más eficiente y proporciona una ruta de emergencia a casa sin requerir una quemadura, aparte de las correcciones de rumbo.

Por supuesto, la “tecnología” mencionada aquí solo se aplica a la mecánica de la ruta de vuelo. Obviamente, la potencia informática ha avanzado en magnitudes. Creo que el interrogador estaba confundiendo el término con respecto a la ruta de vuelo y el tiempo requerido.

Por cierto, la tripulación del Apollo 11 y todos los que lo siguieron no “frenaron casi hasta detenerse” como decía la primera respuesta. Así no es como funciona una “trayectoria de retorno libre”. Lo dejaré a otros más versados ​​que yo en mecánica orbital, para elaborar este punto.

Exactamente la misma cantidad de tiempo que la última vez.

¿Por qué?

Porque queremos parar en la luna, no volar más allá de ella. Eso toma una órbita específica, a una velocidad específica, donde alcanzas específicamente la velocidad que necesitas para orbitar la luna cuando llegas allí.

Hemos enviado cohetes al espacio yendo mucho más rápido, pero continuaron.