Está definido en la ley por la FAA (EE. UU.) Y la CAA (Reino Unido). Las características en mi opinión son:
- es volado y controlado por un humano, pero puede ser autónomo si el humano configura el GPS para ello.
- no está tripulado en el sentido de que el operador o piloto se encuentra alejado de él, pero algunos UAVS están tripulados por pasajeros, por ejemplo, aviones no tripulados de ambulancia AirMule o aviones no tripulados turísticos de China.
- necesita conectividad inalámbrica para habilitar modos de vuelo simples y complejos.
- el uso nunca tiene ningún objetivo: proporciona un pasatiempo o un deporte, por ejemplo, las carreras, pero lo más importante es que es un “sistema” para cumplir alguna misión con fines comerciales, de investigación, de educación o militares.
- tiende a ser perjudicial en un contexto industrial, militar o de servicio público.
