Habiendo asistido a este tipo de casos como comisionado temporario , puedo decirle que es increíblemente difícil luchar contra un boleto de cámara roja.
Primero, las leyes de autorización están diseñadas específicamente para abordar la mayoría de los desafíos legales del sistema, especialmente aquí en WA eliminándolos de la clasificación como una “violación en movimiento”, lo que significa que no ponen en peligro su licencia. Por lo tanto, el nivel de debido proceso requerido es mínimo.
En segundo lugar, los sistemas de cámara de luz roja que he visto no solo te toman una foto cuando cruzas la línea blanca. Más bien, graban unos 3 segundos de video antes y después de que ocurra la violación. Entonces, aunque muchas personas afirman que se detuvieron, luego procedieron, y la cámara simplemente no lo vio … bueno, digamos que eso no va a funcionar.
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La única forma de “salir” de estos boletos es si está dispuesto a declarar bajo juramento que no era la persona que conducía el vehículo en el momento de la infracción, al menos según los códigos que he revisado en estos casos:
B. Esta presunción solo puede superarse si el propietario registrado declara, bajo juramento, en una declaración escrita ante el tribunal o en un testimonio ante el tribunal que el vehículo involucrado fue, en el momento, robado o bajo el cuidado, custodia o control de alguna persona que no sea el propietario registrado. (Ord. 5868 § 1, 2009.)
Solo he hecho que una persona de cada 100 casos haga tal declaración en la corte, bajo juramento. No sé cómo cada jurisdicción se ocupa de estas situaciones, pero sería una buena idea revisar el estatuto o código apropiado (que se notará en su notificación de infracción).
Al igual que con cualquier otra pregunta, le convendría obtener el asesoramiento de un abogado con licencia en su jurisdicción que esté familiarizado con las leyes y procesos de tránsito de su ciudad, condado y / o estado si desea impugnar dicha infracción. .
