Los conceptos ya existen teóricamente y pueden haberse desarrollado para crear campos antigravedad alrededor de objetos utilizando plasma altamente ionizado de muy baja densidad y enviando ondas electromagnéticas de muy baja frecuencia a través del plasma que tiene el efecto de reducir los efectos de la gravedad alrededor de un objeto.
Esto entra en la categoría de gravedad basada en campos eléctricos, como un modelo de gravedad capacitiva o una causa de gravedad electrodinámica en el universo.
Eric Laithwaite descubrió algunos de estos conceptos con su trabajo con giroscopios y su capacidad para “desafiar” nuestras nociones de gravedad. Su trabajo fue descartado por la Real Academia de Ciencias como heterodoxia, aunque parece haber sido reivindicado en parte por investigadores como Charles W Lucas Jr. y Pari Spolter, entre otros.
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Eric Dollard discute las ideas de JJ Thomson y Tesla y Steinmetz y señala sus conceptos como el Éter y la relación espacio / contraespacio de las fuerzas dieléctricas y las fuerzas magneto-motrices como solían describirse. Esencialmente, el espacio en el mostrador maneja las cargas en una relación inversa con el espacio, lo que significa que cuanto más pequeña es un área que se está analizando, más carga dieléctrica puede contener, que es lo que señala con la capacitancia y cuanto más cerca están las placas de un condensador. más alta la carga que puede soportar el condensador.
Esencialmente, la teoría presentada durante el tiempo de JJ Thomson, y lo que Dollard y otros investigadores piensan que podría ser la fuerza locomotora detrás de los avistamientos de “ovnis” es que la nave está conectada a tierra o anclada en el espacio del mostrador, por lo que ya no se ve afectada por el Los marcos gravitacionales e inerciales derivados de las propiedades electrodinámicas del espacio permiten la aceleración instantánea a la velocidad de la luz o tal vez más allá, la detención instantánea y el giro instantáneo a más de 90 grados sin que la nave o los pasajeros experimenten ningún efecto de los cambios en la velocidad. inercia o dirección.