Creo que revertirá el núcleo de Uber a ser como un taxi tradicional, que es contra lo que Uber fue creado para competir. Seamos realistas, las propinas no es genial. Apesta. A nadie le gusta dar propinas a menos que sean a) ricos ob) obtengan un servicio extraordinario fuera de los deberes laborales de la persona que brinda el servicio. En el caso de Uber, esto significaría, abrir puertas, llevar equipaje, etc. No debería requerirse propina en ningún lado, solo opcional. Más específicamente, dar propinas en este momento es ambas cosas: es opcional, pero también se requiere si desea un buen servicio. Es horrible que le pagues a estas personas exactamente lo que solicitan por su trabajo, y se enojan contigo por no darles más, y a cambio te brindan un mal servicio o ningún servicio.
Si la propina se implementa en Uber, Uber perderá clientes. Lo que hace que Uber sea tan atractivo es el servicio sin efectivo, sin parámetros de propina y tarifas bajas. Lo que hará la propina es preocuparte por tener efectivo (a menos que lo hagan en la aplicación), preocuparte por la cantidad de propina y reducir aún más el salario para los conductores. Ningún parámetro de propina, en mi opinión, hace que Uber sea mejor que Lyft. Se siente tan futurista y completamente nuevo subirse a un automóvil y salir, sin tener que preocuparse por nada más. Ahora la gente está tratando de traer la cultura antigua, frustrante y arcaica de consejos a esta nueva era de tecnología y no funcionará. Sé que algunos conductores de Uber no ganan mucho, pero todos ganan más, y no recibo ninguna propina. Trabajé para una gran empresa de tecnología y todo mi trabajo me estaba rompiendo la espalda a los clientes, haciendo cosas fuera de mis obligaciones laborales, mientras solo me pagaban por mis obligaciones laborales. No me puedo quejar de no recibir propinas, porque las propinas incomodan a los clientes. Con un cliente que no me da propina, me despedirían instantáneamente por brindarle un servicio de menor calidad que otro cliente y, sinceramente, eso es lo que considero inmoral.
Si Uber comienza a implementar consejos, también deben cancelar la cuenta de cualquier conductor de Uber que tenga altas tasas de rechazo de trabajos. Esto se debe a que una vez que la propina se convierte en la norma en Uber, los conductores esperarán una propina de cada cliente (mientras que simultáneamente dicen “No es necesario” parecer humilde), y si un cliente no propina, el conductor probablemente calificará a ese conductor mal. Después de un tiempo de no dar propina, el piloto tendrá una mala evaluación y será visto como súper barato y los conductores se negarán a recogerlo. En ese caso, esos conductores estarán en riesgo de perder sus trabajos porque se negaron a tomar un jinete que no da propina. Esto es ilógico, porque el jinete todavía te ha pagado por llevarlo de A a B.
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Entonces, al final, dar propina destruirá la cultura de Uber y abrirá el campo para que otra startup tome su lugar y adopte la política de “no propina”, mientras que Uber se convierte en un taxi más.
