No, pero por un motivo diferente al que dan los demás.
La prohibición de la FCC sobre dispositivos inalámbricos activos es, en mi humilde pero educada opinión, completamente sin mérito. No ha habido evidencia que indique que la conexión inalámbrica del consumidor interfiera con ninguno de los sistemas en el avión, y no hay una razón por la que deberían hacerlo, ya que operan en una banda de frecuencia diferente.
La razón por la que digo que los pasajeros no podrán usar sus teléfonos en los vuelos es un problema técnico, no un problema de seguridad.
Gracias a lo rápido que vuela el avión, cada torre celular solo se puede utilizar durante un período de tiempo muy limitado. Después de que se sale del alcance, tiene que cambiar de torre.
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El nivel de señal es muy bajo, lo que significa que el amplificador de RF dentro del teléfono debe consumir más energía para aumentar la señal entrante para que la electrónica reproduzca el sonido. Y eso consume mucha batería del teléfono celular. También consume mucha energía buscando la próxima torre. Busca automáticamente la torre que emite la señal más fuerte, lo que casi siempre significa la torre más cercana (que, según el diagrama, permanecerá conectada durante el menor tiempo posible).
Seguro, es posible que pueda iniciar una llamada, pero es muy poco probable que dure más de 30 segundos antes de que se corte.
Oh, ¿mencioné que consumirá la batería de tu teléfono?
Y es por eso que debe tener su teléfono celular apagado, o al menos en “modo avión” mientras vuela.