Creo que la respuesta es que están diseñados, especificados, integrados y seleccionados por compañías de automóviles y no por compañías de software / computadoras. Trabajé durante varios años en la industria automotriz y no hay un gran enfoque sorprendente en las compañías automotrices en el diseño y construcción de automóviles. Ahí es donde va el dinero, ahí es donde va su mejor talento de ingeniería. Eso es lo que se analiza hasta la muerte, planeado hasta la muerte y analizado por las personas que están a cargo de todo. Los proyectos de software, ya sea en sistemas de control de motores, sistemas de entretenimiento y sistemas de navegación y comunicación, se manejan desde las organizaciones y las personas que realizan el trabajo allí.
Todo esto significa que las decisiones sobre asociaciones corporativas, acuerdos de abastecimiento, decisiones de diseño, etc., son necesariamente tomadas por personas relativamente menos poderosas en la empresa, con menos mano de obra, con presupuestos más pequeños y las personas que terminan rompiendo lazos entre los departamentos de disputas. y así sucesivamente, es mucho menos probable que sean los que intentan crear sistemas de navegación de la mejor calidad, etc. Esto también explica por qué las compañías automotrices tardaron tanto en incluir interfaces bluetooth en sus automóviles, y por qué incluso hoy en día ninguna de esas cosas funciona tan bien como deberían.
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