Cómo cerrar la brecha entre la ingeniería automotriz y los sistemas integrados

La base del avance automotriz radica en la electrificación de todo el sistema automotriz para hacer que el vehículo sea cada vez más fácil de usar, impartiendo inteligencia a los sistemas para que tomen sus propias decisiones sin dejarle saber al usuario que todavía hay mucha computación en curso. vehículo (en tiempo real) cuando solo está usando el acelerador y las marchas, etc.

En términos simples, un Sistema Embebido Automotriz se trata de controlar cada vez más componentes físicos de manera autónoma dependiendo de la demanda del conductor.

Por ej. Un controlador de motor no es más que una combinación de sensores y actuadores. Aquí es donde entra en juego un sistema embebido , procesa la información sobre el entorno en tiempo real en el motor que se está comunicando a través de sensores y, tras un cierto procesamiento, se toma la decisión controlando (activando / desactivando) los actuadores que trabajan en conjunto Satisfacer la demanda del conductor.

El crédito por la evolución en el campo del automóvil se debe principalmente al avance en los sistemas integrados hoy en día, cada vez más ECU (unidades de control electrónico) se emplean en un vehículo para brindar más potencia y control al usuario para mayor comodidad, seguridad y confiabilidad.

En épocas anteriores (1990) los vehículos apenas estaban equipados con 2–3 ECU, hoy en día el automóvil promedio equipa alrededor de 30–40 ECU en diferentes categorías, a saber. Motor, carrocería, grupo de instrumentos y entretenimiento (infoentretenimiento).

puede referirse a la imagen (la cantidad de ECU que se está empleando)

Los sistemas integrados se han convertido en una parte inseparable de un automóvil.

Gracias.