¿Cómo dirigen los sistemas de guía del vehículo de lanzamiento la carga útil hacia órbitas tan precisas?

Planificación cuidadosa antes del lanzamiento y medición cuidadosa a bordo.

Antes de que se lance un vehículo, habrá una simulación extensa en el suelo del vuelo, durante la cual se habrá determinado exactamente cuánto empuje se necesita y cuándo durante el lanzamiento para colocar la carga útil en la órbita deseada. Por supuesto, habrá alteraciones imprevistas en el vuelo del cohete durante el lanzamiento debido al clima y variaciones anormales en el empuje del motor y el comportamiento del vehículo, por lo que el vehículo también tiene que adaptarse para eso durante el vuelo. El vehículo tendrá a bordo acelerómetros y giroscopios muy sensibles que rastrearán exactamente la posición del vehículo contra la ruta de vuelo prevista, y realizará ajustes a medida que vuela.

Los ajustes a la trayectoria se realizan dirigiendo los motores principales con actuadores de gymbal y, en algunos cohetes, disparando propulsores de dirección o moviendo superficies de control aerodinámico en las aletas mientras aún están en la atmósfera. Finalmente, los motores se apagarán en el momento exacto en que la carga útil esté en la órbita deseada.

Control informático muy preciso. Los comandos para dirigir el cohete ya se han generado y probado y el cohete solo tiene que seguirlos y compensar pequeñas variaciones como los vientos y la densidad del aire.