Están ocultos , ese es el punto …
No, en realidad en las autopistas del Reino Unido no están específicamente ocultos como tales, sino que se colocan donde no pueden verse al acercarse a los conductores, lo que no es lo mismo, sino una función de cómo funcionan. Como señaló Kevin Spinks, generalmente están integrados en los pórticos superiores que contienen indicadores de límite de velocidad variable en las secciones donde se aplican. Por lo general, los conductores no pueden ver las cámaras porque están posicionadas para fotografiar vehículos desde atrás, pero lo que revela su presencia es la escala pintada en la superficie de la carretera justo después del pórtico.
Estas escalas proporcionan evidencia visual de la velocidad de un vehículo en dos fotografías tomadas exactamente con medio segundo de diferencia. De ahí el doble destello que se ve cuando alguien ha sido atrapado superando el límite establecido para esa cámara en particular, que no siempre es el mismo que el límite de velocidad real publicado. Esto se debe a que generalmente se aplica una cierta latitud o tolerancia para tener en cuenta el error del velocímetro.
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Por cierto, no veo por qué la respuesta de Kevin se derrumbó. Fue breve, sin duda, pero esencialmente correcto.
