Interesante pregunta,
No soy dueño de una bicicleta Duke o KTM, así que no tengo idea de qué puertos están disponibles, así que naturalmente duckduckgo era mi único amigo.
He trabajado con OBD con los vehículos que tengo (vehículos de 4 ruedas), así que lo primero que busqué fue el puerto OBD o la compatibilidad y tuve suerte
- ¿Cuál es la mejor manera de controlar un relé para cambiar la alimentación de CA de un dispositivo de baja potencia con Raspberry Pi?
- Quiero ver televisión en línea. ¿Es mejor comprar una Raspberry Pi con XBMC o algo así como un Chromecast, etc.?
- Cómo usar Raspberry Pi para Internet de las cosas
- ¿Qué es Raspberry Pi? ¿Cuáles son sus usos? ¿Cómo podemos usarlo en nuestra empresa?
- ¿Dónde puedo comprar Raspberry PI 3 original en India? ¿Es recomendable comprarlo en Aliexpress?
Esto es lo que encontré 
Básicamente ahora puede, conecte el puerto de diagnóstico KTM al OBDII y, según lo que leí en línea, estos aceptan esos estándares OBDII para que tenga suerte.
Lo que puede hacer desde aquí es ajustar la ECU, bueno, no solo modificarla sino también “hackearla” por completo (aunque tendría que hacer ingeniería inversa como loco). Pero desde el primer momento podrá leer algunos datos interesantes sobre su bicicleta, puede registrar esas estadísticas y mejorar su conducción o ajustar el sistema para obtener una mayor potencia o eficiencia.
Esto sería útil: https://en.wikipedia.org/wiki/OB…
A continuación, puede obtener un convertidor OBDII a USB, obtener su Pi e instalar CuteCom o Minicom (en Linux) y luego comienza la parte larga de ingresar a la ECU y explorarlo.
Me encantaría participar en este proyecto, contáctame en fb / twitter, los enlaces deberían estar en mi perfil 🙂
