Creo que la cifra se refiere a qué porcentaje de los costos operativos para Indian Railways están cubiertos por las tarifas de los boletos. Esto también se llama relación de caja de tarifas.
Por ejemplo, si el costo operativo para operar un tren es INR 100, las ventas de boletos generan INR 57 y el resto debe generarse a través de otros canales: publicidad, catering, servicios de valor agregado o cubrirse con los ingresos generados por el transporte de mercancías o por subsidio ferroviario : el subsidio es cercano a INR 26,000 millones de rupias por año.
Cualquier subsidio se paga con dinero de los contribuyentes. Entonces, si bien todo el 43% podría no ser dinero de los contribuyentes, una gran parte todavía lo es. Por lo tanto, la pregunta en el sitio web del IRCTC tiene la intención de difundir entre el público que las tarifas de los boletos están subsidiadas. También tiene la intención de transmitir y enfatizar el hecho de que Railways no está obteniendo ganancias de la mayoría de los boletos de pasajeros.
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