Bueno, lo principal que podemos hacer es instalar GPS para monitorear la posición. La mayor parte del motor permanece ENCENDIDO (en funcionamiento) después del incidente, por lo que el motor debe ser monitoreado constantemente. Además, la mayor parte del accidente ocurre con una sacudida repentina, por lo que esas paradas y retenciones repentinas pueden monitorearse usando un giroscopio. Hoy en día, la mayoría de los autos vienen con bolsas de aire y estoy seguro de que habrá un punto para reconocer el estado de las bolsas de aire (¿clima inflado o no?) Y podemos monitorearlo. Estoy seguro de que habrá más parámetros y una combinación de esos parámetros debería crear una señal que será condicionada y transmitida a la casa del conductor mediante cualquier comunicación por radio o satélite. Pero el punto principal a recordar aquí es que no podemos hacer mucho impacto y prueba con la condición y tenemos que simular tanto como sea posible. Además, en lugar de configurar estos parámetros o la llamada variable a fija, podemos variar el umbral automáticamente según el entorno utilizando un conjunto de sensores.
Nuevamente, hay mucho que hacer y lo actualizaré constantemente cada vez que tenga nuevos pensamientos.
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