¿Cuál es la cantidad de datos inalámbricos intercambiados con un vehículo eléctrico autónomo conectado?

Respuesta corta:

Comparable con un teléfono inteligente en su bolsillo, con toda la variabilidad potencial de esa declaración.

Respuesta un poco más complicada:

Un automóvil autónomo (y no tiene que ser eléctrico) normalmente está diseñado para ser autónomo en el sentido de que no debe depender de servicios externos para conducir. Como tal, es probable que tenga todo el código y los datos (mapas, etc.) precargados a bordo. La razón de esto es que no desea que el automóvil ingrese repentinamente en un “área en blanco” a 60 mph debido a un problema en la recepción celular. Entonces, para la conducción pura, la cantidad de datos es muy baja. Habría telemetría de algún tipo, más actualizaciones de mapas / tráfico, pero eso no es mucho.

Lo que es probable que consuma una porción significativa del flujo de datos es el entretenimiento a bordo. Especialmente si usa el piloto automático, ¿qué va a hacer mientras el automóvil se conduce solo? Es probable que transmita música o videos. Y ese sería el mayor consumidor de datos.