Bueno, para ser claros, la gente ha estado usando LiI como electrolito sólido en baterías de marcapasos durante años.
Las “nuevas” baterías de Li-I son solo una celda de litio medio acuosa (la reacción del cátodo de Li-I), mitad no acuosa (litio con grafito o ánodo de metal en EC / DMC) con un separador impermeable al agua entre las dos medias celdas que permite el paso del litio: el equipo de RIKEN desarrolla un sistema de batería de litio-yodo de alto rendimiento con mayor densidad de energía que el ion de litio convencional. No sé cómo evitan la formación de dendrita de metal de Li en la celda de ánodo de metal de Li, aunque no puede acortar la celda a través de ese mecanismo, puede tener una falla de la celda. Tienen una buena capacidad de ciclo y voltaje, pero una capacidad bastante comparable a las actuales células de iones de litio con cátodos de grafito y OVM. Lo importante es que los materiales son baratos y (relativamente) fácilmente procesables para la fabricación.
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