El problema aquí es el mismo problema con la automatización de muchos sistemas que mantienen a las personas seguras cuando funcionan correctamente y matan a todos cuando no lo hacen.
Me centraré en el “aterrizaje automático” aquí. ¿Cuántas veces tendría que funcionar ese sistema perfectamente y en las peores condiciones posibles antes de que se considerara seguro? Sé que NUNCA me subiría a un avión que no tuviera piloto y usaría un sistema de “aterrizaje automático” porque simplemente estamos a décadas, si no a generaciones, de tener sistemas informáticos lo suficientemente inteligentes como para manejar ese tipo de eventos.
Ejemplo: Oh, nuestros sensores no captaron esa bandada de gansos porque había demasiada niebla. Ahora uno de los motores está apagado porque está obstruido con desechos de ganso. Ahora nos estrellamos y no hay sobrevivientes. “Un piloto podría haber visto venir a los gansos”, dice el fiscal que representa a las familias de los fallecidos. Torre de atención: demandas que solicitan permiso para aterrizar.
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