¿Prefieres que tu sistema de navegación sea optimista o pesimista? (ver nota / comentario)

Pesimista , me da una ETA que casi siempre es correcta, con tal vez uno o dos minutos de sobra. Quiero llegar aproximadamente 1 minuto antes que el ETA que predice el modelo. Lo que significa que el sistema predice el peor momento para la mejor ruta y le agrega un minuto. Me da una predicción de ETA que puedo compartir con confianza con quienes me esperan.

Pesimista : “Parece que estaré en casa a las 6:15, cariño”. Mi auto se detiene a las 6:13, entro por la puerta a las 6:15, perfecto. Eso es GoogleMaps. ¡Quiéralo! Bajo compromiso, sobre entrega.

versus

Optimista : “Parece que estaré en casa a las 5:45, cariño”.

Actualización 1: “Mi ETA cambió, son las 6:00”

Actualización2: “Ups, lo siento, cambió de nuevo, son las 6:10”

Actualización 3: “Vaya, ahora dice 6:13”

Mi auto se detiene a las 6:13, entro por la puerta a las 6:15. 30 minutos más tarde que mi primera predicción. Me hace ver como un mentiroso. Esto realmente sucede con uno de los sistemas integrados de nuestros vehículos. Me da una predicción optimista, pero me deja con ganas, es una promesa exagerada, un sentimiento de entrega.

¿Por qué hice esta pregunta?

Lo mismo con los modelos de cambio climático. (Pronóstico de salud, asteroides próximos, insolvencia financiera, cualquier acantilado que se avecina, quiero modelos precisos en los que pueda confiar ”

Y me gustaría que los modelos predictivos y los científicos dejen de intentar ser optimistas de una manera que sea una imprecisión de tráfico suave.

Si tenemos nn años para arreglar esto, dime que tenemos nn o nn menos 1. No me digas que podríamos tener nnn.

Los científicos y otras respuestas de Quora a veces son cautelosos. Y los negadores del clima señalan al vicepresidente Al Gore, diciendo: “En el verano de 2006, Gore dijo que el Ártico podría estar libre de hielo en 10 años, todavía hay hielo allí”, dicen “mala predicción”.

De Verdad?

Aquí está el estado del Ártico, casi todo el hielo perenne se ha ido:

Fuente: Animación semanal de la era del hielo marino del Ártico con dos gráficos: 1984 – 2016

Yo no uso un sistema de satélite, por muchas razones diferentes. Una es que me gusta explorar. De vez en cuando conduciré por un camino rural que nunca antes había recorrido solo para descubrir a dónde va y perderme deliberadamente. Parcialmente hago esto solo por diversión y para ver algunos sitios diferentes, pero otra razón es mejorar mi mapa mental de mi área local. Al intentar ocasionalmente una ruta diferente, puedo encontrar una mejor manera de A a B.

Los algoritmos informáticos hacen algo similar. La planificación de rutas es un problema informático difícil conocido, se sabe que el problema del vendedor ambulante es NP-hard. Los algoritmos que usan son sistemas adaptativos bastante eficientes. Un algoritmo que me gustó especialmente se llama recocido simulado. El problema con los algoritmos de optimización es que pueden quedar atrapados en una buena solución local, pero puede haber una mejor solución más lejos. SA trabaja simulando el proceso de tratamiento térmico de recocido, calentando una sustancia que los cristales que la componen se reorganizan y pueden hacer un material más fuerte. En SA, el calentamiento es equivalente al agregar un elemento aleatorio al algoritmo, con la esperanza de que pueda encontrar una mejor solución.

Los sistemas de navegación incorporan una gran cantidad de datos, especialmente hoy cuando están conectados a teléfonos que envían datos en tiempo real al servidor central. Los algoritmos usarán esta información para mejorar continuamente sus predicciones. Al igual que Quora y otras plataformas de redes sociales continuamente refinan sus algoritmos de recomendación.

Entonces, en lugar de optimista o pesimista, hay ocasiones en que el algoritmo podría tener que arriesgarse. Digamos que considere la hora pico cuando todas las carreteras principales hacia una ciudad están bloqueadas. Un algoritmo inteligente puede intentar una ruta diferente con la esperanza de que realmente funcione más rápido.

Probablemente preferiría un poco de optimismo. No me importa ir ocasionalmente por caminos extraños y estrechos que, en el peor de los casos, resultan intransitables o están llenos de burros. Al menos veo algo nuevo.

Sin embargo, no quiero que sean optimistas o pesimistas de ninguna manera literal.

Sistema de navegación optimista

Girar a la derecha. Girar a la izquierda. Tome la segunda izquierda, ignorando el letrero unidireccional. Es corto y no hay policías. Gire a la izquierda, ingresando al carril del autobús, que no causará ningún problema. Claro, no hay problema! No te preocupes por eso. Al final del camino, atraviesa la cerca hacia el campo. En serio, el camino está justo allí, esta será la ruta más rápida.

Sistema de navegación pesimista

En trescientos metros, gire a la izquierda. Oh no, lo siento, creo que eso podría estar mal. Tan pronto como sea posible, haga un cambio de sentido. Al final del camino, creo que probablemente sea correcto, pero estoy tan cagado que no estoy completamente seguro. Lo siento, soy un horrible sistema de navegación. Creo que queda ahora, sí, esto parece familiar. Siga recto. No, no estoy seguro ahora. Pensé que se parecía a ese lugar donde estábamos antes, pero ahora no lo es. Estoy un poco perdido para ser honesto.