Por estilos de cuerpo:
– Sedan : un tipo de automóvil en el que el área de carga se encuentra detrás de los pilares traseros del automóvil, a menudo separados de la cabina de pasajeros. En comparación con los hatchbacks, los sedanes tienen una mejor protección para la carga contra el robo debido a la falta de ventanas de vidrio.
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– Hatchback : un tipo de automóvil en el que la puerta de carga trasera se abre cuando se abre. La ventana trasera expone el contenido del espacio de carga, pero se puede cubrir con un tapete. Tradicionalmente, los hatchbacks suelen ser más altos que los sedanes con techo más alto y posición de conducción más alta. Con los asientos plegados, el espacio de carga se puede vincular con la sala de pasajeros, creando un espacio de carga más grande. Los hatchbacks tienen una longitud de carga más corta que los sedanes, pero a cambio tienen una altura superior.
– MPV / minivan – Las minivans son hatchbacks de mayor tamaño que a menudo vienen con asientos en la tercera fila (6–8 asientos). El énfasis principal está en el espacio de la cabina, por lo que a menudo se asocia con automóviles familiares.
– SUV / 4X4 – SUV es un tipo de automóvil que enfatiza la capacidad todoterreno. Se caracterizan por la altura de conducción alta, la forma del cuerpo cuadrado (para que sea fácil mirar a su alrededor), el capó alto (para ver la distancia entre el capó y el objeto por delante), y lo más importante, utilizan el chasis del bastidor de escalera, que también se encuentra en camiones El chasis del bastidor de escalera es más pesado que el chasis monocasco habitual, pero tiene una ventaja en todo terreno.
– CUV / Crossover : a menudo confundido con SUV, CUV / crossover es probablemente el tipo de automóvil más confuso. Algunos CUV se parecen al diseño de los SUV, pero lo que lo hace diferente es el chasis. Los SUV usan chasis de bastidor de escalera como camiones, mientras que los CUV usan el chasis monocasco más ligero como sedanes y hatchbacks. Son más altos que los hatchbacks, pero no tan espaciosos como las minivans.
– Recogida : la recogida es un tipo de automóvil en el que la carga se separa de la cabina de pasajeros y tiene una plataforma de carga abierta, que se puede cerrar con un tapete. La plataforma de carga abierta permite un espacio vertical ilimitado.
– Coupé – Los cupés son básicamente autos con 2 puertas. Se puede basar en sedán o hatchback.
– Convertible / spyder / cabriolet – Los convertibles son autos que pueden plegar su techo, permitiendo a los pasajeros interactuar con el viento exterior.
– Station wagon / estate : tienen una longitud de carga más larga que el sedán (o igual que el sedán) con puerta de carga de estilo hatchback. Los vagones de estación son a menudo una variación de un sedán / hatchback existente.
Por tamaño de longitud (de menor a mayor):
– Micro : la categoría de tamaño más pequeño para automóviles es micro. Son extremadamente pequeños y solo caben 1 persona. Son extremadamente raros porque el tamaño no es práctico. Ejemplos: BMW Isetta, Corbin Sparrow, Heinkei Kabine.
– City car / kei car – Se consideran pequeños en la mayoría de los países. A cambio de la corta longitud, a menudo tienen una altura alta para maximizar el espacio. En Japón, hay una categoría de tamaño llamada autos Kei. Los autos Kei están hechos para evitar impuestos de tamaño y costo de seguro. Ejemplos: Smart fortwo, Suzuki Wagon R, Volkswagen Up, Ford Ka.
– Subcompacto / súper mini : el tamaño más común para automóviles en países asiáticos en desarrollo, que se considera un tamaño decente. Ejemplos: Toyota Yaris / Vios, Honda Fit / Jazz / City, Volkswagen Polo, Ford Fiesta.
– Automóvil familiar compacto / pequeño – El tamaño más común para automóviles en países desarrollados. Son lo suficientemente espaciosas como para comprar alimentos y familias. Ejemplos: Toyota Corolla, Honda Civic, Volkswagen Golf / Jetta, Ford Focus, Mercedes-Benz C-Class, BMW 3 Series.
– Coche familiar de tamaño medio / grande : generalmente para necesidades familiares, pero algunos se benefician del tamaño de su motor y el espacio de carga. Ejemplos: Toyota Camry, Honda Accord, Mercedes-Benz E-Class, BMW 5 Series.
– Tamaño completo : considerado el tamaño más largo para aquellos que necesitan espacio o simplemente quieren la prima del espacio extra. Ejemplos: Toyota Crown, Honda Legend, Mercedes-Benz S-Class, BMW 7 Series.
Por clase:
– Economía : la clase más básica para las necesidades generales.
– Ejecutivo / lujo – Tiene características superiores y calidad por encima de los autos económicos.
– Supercar : autos deportivos que son más rápidos que los autos deportivos promedio.
– Hypercar : más rápido que el superdeportivo (generalmente son algunos de los autos de producción más rápidos de su tiempo), pero a veces los hipercoches también se llaman superdeportivos.
Otros :
– Sportscar : un tipo de automóvil que enfatiza el rendimiento. El estilo de la carrocería es tradicionalmente coupé o convertible, pero un sedán o hatchback también puede ser un auto deportivo. El requisito para convertirse en un deportivo es muy subjetivo. Por lo general, debe superar ciertos caballos de fuerza dependiendo de la época.
– Hot hatch – Hatchbacks que tienen rendimiento y manejo de autos deportivos.
– Limusina : autos que tienen una longitud alargada, ya sea para acomodar a más pasajeros o para aumentar el espacio para las piernas.
– Ute – Sedán / coupé / deportivo con camioneta y rendimiento deportivo.
– Lujo personal – Cupé de tamaño completo.
– Muscle car – Auto deportivo de tamaño mediano que enfatiza el poder sobre el manejo para ahorrar costos.
– Pony car – Como un muscle car, pero de tamaño compacto. A veces, los pony cars también se clasifican como muscle cars.
– Sedán deportivo – Deportivo con carrocería sedán de 4 puertas.
– Coche de carreras : coches diseñados o modificados para competir; a menudo sacrifican la comodidad en aras del rendimiento y un peso más ligero.
– Grand tourer : autos deportivos de 2 puertas que están diseñados para ser cómodos para viajes largos con 2 asientos adicionales en la parte trasera y un espacio de carga relativamente espacioso.
– Shooting Brake – Auto deportivo de 2 puertas con el estilo de carga de la camioneta.
Estilos de modificación
– Hot rod : un estilo de modificación en el que el automóvil recibe un motor diferente (generalmente V8). La mayoría de los hotrods se basan en autos estadounidenses de antes de la guerra. Algunas características comunes incluyen motor visible desde el exterior y neumáticos expuestos.
– Ratrod – Básicamente hot rod con aspecto oxidado / viejo. La pintura del cuerpo es a menudo acabado mate.
– Low Rider : un estilo de modificación que usa autos estadounidenses de tamaño completo de los años 60-80. A menudo presentan detalles complejos y poca altura de manejo. La característica distintiva es el sistema de suspensión hidráulica, que permite suspensiones independientes para ajustar la altura, creando la impresión de que el automóvil está bailando. La parrilla cromada y las ruedas cromadas también son muy comunes.
– JDM : modificación de inspiración japonesa que se centra en el rendimiento y el manejo. A menudo vienen con un gran alerón y grandes parachoques.
– Bosozoku : modificación japonesa que refleja un estilo de vida de gángster, que se caracteriza por el tamaño extremo de los tubos de escape y los parachoques.
– Cal looker – Un estilo de modificación con tema de playa californiana. Volkswagen Beetle suele ser la opción popular.
– Estilo VIP : modificación de estilo japonés que refleja el estilo de vida moderno y lujoso. Por lo general, los autos son sedanes de lujo de tamaño completo con grandes ruedas cromadas, parachoques grandes, baja altura de manejo y ángulo de inclinación de las ruedas que sobresalen.
– Drifter – Coches modificados para acrobacias a la deriva.
– Rally – Autos modificados para rally de automovilismo, o simplemente para conducción recreativa sobre tierra.
– Dragster – Coches modificados para la carrera de resistencia (carrera en línea recta).
– Offroad : para mejorar la capacidad todoterreno.
– Militar : igual que fuera de carretera, pero con más temática militar.
– Donk / Hi-Riser : sinónimo de la cultura hip hop sureña, el estilo donk se caracteriza por sus ruedas de cromo relativamente grandes.
– Restomod : autos clásicos que se modifican lo suficiente como para mantener el aspecto original del auto.
–
Diseños del motor:
– Diseño del motor delantero – Motor ubicado en la parte delantera de / sobre los ejes delanteros. Encontrado en la mayoría de los autos.
– Disposición media del motor : motor ubicado entre los ejes delantero y trasero, creando una distribución de peso más equilibrada.
– Diseño del motor trasero – Motor ubicado en la parte posterior de los ejes traseros. Solía ser popular en los autos económicos, pero ya no. El centro de gravedad del diseño del motor trasero hace que sea muy difícil de controlar. Hoy, solo el Porsche 911 usa este diseño extraño y atrae a ciertos fanáticos.
