Muy lejos. Creo que nunca sucederá.
Déjame contarte cómo funciona la planta automotriz donde trabajo para explicar por qué.
Tenemos una fábrica que es bastante pequeña, en lo que respecta a los proveedores de automóviles.
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Tenemos alrededor de 300 empleados, de los cuales 17 son solo personal de apoyo (RRHH, contabilidad, etc.), y nunca van al piso.
Tenemos un planificador de producción a tiempo completo, que trabaja en estrecha colaboración con el departamento de ventas para determinar con precisión cuánto necesitamos hacer, y ella le brinda al personal de producción la información sobre exactamente qué piezas deben fabricarse y cuándo. A medida que las cosas se vuelven más automatizadas, los programas de computadora pueden asumir más de su trabajo, pero aún necesitaremos a alguien para analizar la información del departamento de ventas e interpretarla para el departamento de producción.
Contamos con unas 15 personas en el departamento de Calidad, que supervisan los procesos que garantizan que cada parte cumpla con nuestros estándares. También dirigen la sala de precisión y el laboratorio de calidad, donde observamos nuestros productos con MMC, microscopios electrónicos, espectrómetros y calibres digitales según sea necesario. Esto seguirá siendo necesario incluso si las líneas están completamente automatizadas. Dos personas se aseguran de que todos los instrumentos en la planta de producción estén calibrados correctamente.
Tenemos tres vendedores, aunque uno de ellos solo realiza la planificación de la producción. Dos de ellos se ponen en contacto con nuestros clientes y están al tanto de las proyecciones de ventas a corto y largo plazo. También van a ferias comerciales y buscan nuevos clientes. Esto siempre será necesario, incluso si todas las líneas están completamente automatizadas.
Tenemos unos 10 ingenieros que supervisan el desarrollo de nuevos modelos. Cuando comenzamos a hacer nuevos productos, se ponen en contacto con nuestra empresa matriz y nuestros clientes con respecto a las especificaciones precisas de nuestros productos, hasta el micrón. Luego descubren cómo vamos a lograrlo. Si necesitamos equipo nuevo, lo solicitan y supervisan la compra y la instalación. Si necesitamos modificar el equipo que ya tenemos, también supervisan ese proceso. Determinan los problemas que es probable que surjan durante la producción y descubren contramedidas. Visitan a los proveedores, tanto cuando estamos considerando comprarles, para determinar si pueden ser adecuados, como justo antes de que los proveedores envíen algo, y realizan los estudios que llevamos a cabo antes de aceptar cualquier pieza de equipo. Determinan en qué parte del piso va el equipo, cuánto tiempo lleva hacer cada parte y cuántas personas se necesitan para ejecutar el equipo.
Una vez más, incluso si todas las líneas están completamente automatizadas, estos ingenieros aún tendrían mucho trabajo por hacer.
Ahora, tenemos unos 250 asociados de producción impares. (Si mi matemática parece estar mal, es porque no he explicado sobre el trabajo de todos los que trabajan en la empresa). Estos asociados de producción son las personas cuyo lugar de trabajo es el piso de la fábrica. Son las personas que realmente ejecutan las máquinas.
Es cierto que sus trabajos son los que serán reemplazados por robots. Pero el hecho de que tengamos muchas más personas que solo hacen las cosas que ingenieros que descubren cómo vamos a hacerlas te dice que realmente estamos muy lejos de la automatización total.
Necesitamos personas para cargar y descargar cada línea de máquina. Los robots pueden descargarse de una máquina a la siguiente dentro de una línea, pero los que pueden transportar todo alrededor de la planta, y más baratos que los humanos, todavía no están allí.
Las personas ejecutan las máquinas de fundición a presión, incluso si los robots dentro de esas máquinas sumergen el aluminio fundido, lo fuerzan dentro de las matrices y cortan el metal innecesario. La gente todavía cambia los troqueles.
Las máquinas pueden fresar, cortar y pulir cada una de esas partes, pero todavía se necesita mucha gente para cargarlas con precisión.
También es mucho más barato y más preciso hacer que los asociados de producción verifiquen la precisión de las piezas en cada paso que confiarle los robots.
Los robots ensamblan todas las piezas de nuestras piezas de fundición a presión y piezas que compramos, pero las personas cargan y descargan esas máquinas, realizan sus controles de calidad, tiran las piezas malas y envían las buenas.
Las personas están listas para solucionar problemas cada vez que las máquinas se rompen o dejan de funcionar correctamente (lo que sucede mucho).
Podemos lograr el 100% de automatización de nuestras líneas en algún momento, pero ese punto sería en el futuro muy, muy lejano. E incluso si lo hacemos, aún necesitaríamos mucha gente para soportar esas máquinas.
