Al igual que la primera generación del servicio de Internet a bordo intercontinental de Lufthansa, esta generación también se basa en la comunicación satelital para transmitir datos. La primera generación (desarrollada por Boeing) resultó ser demasiado costosa de mantener y demasiado pesada (por lo tanto, aumentó el costo de combustible de cada avión que despegaba; se podía ver la gran caja receptora encima del avión) y se canceló algunas años atrás. Utilicé el servicio de última generación y funcionó bastante bien, a menos que los aviones abandonaran el área cubierta sobre el océano Atlántico (yendo demasiado al norte sobre Groenlandia, por ejemplo). No estoy seguro de quién desarrolló la tecnología de segunda generación, pero primero se está instalando en su flota de Airbus, por lo que definitivamente no fue Boeing.
Más información: http://konzern.lufthansa.com/en/…
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